LSWR C8 class — первый из типов пассажирских 2-2-0 паровозов для вождения экспрессных поездов, спроектированный Дугалдом Драммондом для Лондонской и Юго-Западной железной дороги в 1898 году. Денди Маршалл характеризует их как консервативную конструкцию, в целом аналогичную паровозам, спроектированным Драммондом для , приводит их номера 290—299 и параметры паровой машины: диаметр цилиндра 18 дюймов при ходе поршня 26 дюймов. Кассерлей утвержлает, что C8 были чрезвычайно похожи на Caledonian Railway 66 class.
На паровозах использован котёл, аналогичный LSWR M7 и LSWR 700 и тендер от 700 class, позднее заменённый драммондовским тендером на двух двухосных тележках. Огневая коробка котлов оказалась маловата, и паропроизводительность котлов была на этих паровозах недостаточной. Тип не оснащался перегревателем. Тем не менее, паровозы прослужили до списания от 35 до 40 лет. В ноябре 1898 года паровоз № 291 вёл поезд великого князя Сергея Александровича из Виндзорского замка в Дувр. +Списание паровозовГодНа начало годаСписаноНомера1933102290, 294193480 —193584291, 293, 295-296193642292, 297193721299193811298
Источники
Категория:Паровозы LSWR Категория:Паровозы типа 2-2-0 Категория:Паровозы Д. Драммонда