Бельгийская концессия в Тяньцзине (; ; , пиньинь Tiānjīn bǐ zūjiè) представляла собой бельгийскую колониальную концессию площадью 120 акров в китайском городе Тяньцзине, существовавшую с 1902 по 1931 год. Это была единственная бельгийская концессия в Китае.

Хотя собственная концессия так и не была полноценно развита, Бельгия активно участвовала в строительстве инфраструктуры Тяньцзиня, включая объекты в других иностранных анклавах. Благодаря этому Бельгия заслужила репутацию «инженерного капитала» среди иностранных концессий, включая старый город Тяньцзиня.

История

Создание концессии Несмотря на то, что Бельгия не отправляла войска для участия в подавлении Боксёрского восстания (1899—1901), ей удалось получить участок земли к востоку от реки Хайхэ в ходе переговоров под руководством консула Мориса Жустенса. Интересно, что ранее на эту территорию претендовала Россия, однако после заявлений Бельгии о планах строительства фабрик в этом районе российская сторона уступила.

Официальное оформление концессии состоялось 6 февраля 1902 года, когда представитель цинского правительства Чжан Ляньфэнь и исполняющий обязанности бельгийского консула в Тяньцзине Анри Кетельс подписали соответствующий договор. Вскоре после определения границ вдоль российской зоны были установлены деревянные столбы, обозначавшие бельгийские владения.

Возвращение Китаю Финансовые трудности вынудили Бельгию рассмотреть вопрос о возвращении концессии Китаю в качестве дружественного жеста. Переговоры завершились 31 августа 1929 года подписанием соответствующего соглашения между двумя странами. Согласно его условиям: административная власть и вся общественная собственность на территории концессии переходили под управление китайского правительства; Китай, в свою очередь, обязался погасить долг Бельгии в размере 93 тысяч лянов серебра с процентами.

Таким образом, в 1931 году бельгийская концессия официально прекратила своё существование, став одной из первых иностранных концессий, возвращённых Китаю в XX веке.

Наследие Несмотря на относительно короткий период существования, бельгийская концессия оставила заметный след в истории Тяньцзиня. Бельгийские инженеры и предприниматели внесли значительный вклад в развитие городской инфраструктуры, включая строительство дорог, мостов и коммунальных систем. Их профессиональная деятельность способствовала формированию современного облика Тяньцзиня как важного торгового и промышленного центра Северного Китая.

Примечания

Категория:Территории с особым статусом Категория:Сеттельменты и концессии иностранных государств на территории Китая