Эслинген-ам-Неккарский троллейбус — троллейбусная система города Эслинген-ам-Неккар, является одной из трёх троллейбусных систем в Германии наряду с Золингеном и Эберсвальде. Оперируется компанией SVE (Städtischen Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar), подвижной состав насчитывает 12 действующих транспортных средств, длина сети составляет 20,6 км.
История До введения троллейбуса в эксплуатацию в городе проходила трамвайная ветка с 1912 по 1944 год. Планы о замене трамвайной системы на троллейбусную были представлены на утверждение в 1939 году, и 2 ноября 1940 года было предоставлено разрешение на замену трамвайной сети на троллейбусную.
10 июля 1944 года были запущены маршруты 31 и 32 троллейбусной сети Эслингена-на-Неккаре.
В 1949 году планировалось провести троллейбусный маршрут в , но он так и не был проведён.
В 1951 году управление сетью, ранее осуществляемое компанией SSB, перешло к компании SVE. Также номера маршрутов 31 и 32 были заменены на 1 и 2 соответственно. В был построен поворотный круг для троллейбусов маршрута номер 2, который в часы пик продлевался до Меттингена (в 1969 круг был удалён в процессе перестройки улицы).
В 1961 году была проложена троллейбусная сеть до района Лёрхенэкер, эксплуатируемый на ней маршрут получил название 1L.
С 1 апреля 1964 года маршрут 1 был продлён до района Лёрхенэкер, а с 1969 года аналогично был продлён маршрут 2.
В 1973 году в ходе перестройки улицы Каннштаттер () появилась контактная сеть.В 1985 году все автобусные маршруты Эслингена были переименованы в связи с вступлением в транспортно-тарифную сеть Штутгарта VVS.
В марте 1987 года было открыто новое троллейбусное депо.
В 1990 году была проложена контактная сеть в и , после чего маршруты 118, 119 и 120 стали троллейбусными (два последних заменены на автобусные в 2005 году, а с 2016 года оперируются компанией GR Omnibus GmbH).
С 2016 года на маршруте номер 113 введены в эксплуатацию троллейбусы с динамической подзарядкой.
Маршруты
101 ( — Эслинген-Меттинген — — — Лёрхенэкер)
118 (Вокзал Эслинген — Цолльберг)
113 (Вокзал Эслинген — Цолльберг — )
Подвижной состав
На данный момент эксплуатируются 12 единиц подвижного состава, транспортные средства работают от постоянного тока 600 V. +Троллейбусы, эксплуатирующиеся на данный момент МодельНачало эксплуатацииСтатусКол-во единиц ПС (по состоянию на август 2026)Henschel 160 OSL/Kiepe1962—1986 как линейный (только №22) с 1987 по 2003 и с 2019 на музейных маршрутахМузейный1Van Hool AG 300T2002—2019 как линейный с 06.2024 как музейныйМузейный1Solaris Trollino III 18,75 Kiepe MetroStyleс 2016Линейный4Solaris Trollino IV 18 Kiepeс 2019Линейный6Škoda 33Tr SOR -не введён в эксплуатацию1Škoda 32Tr SOR -не введён в эксплуатацию1
Музейный маршрут Каждое второе воскресенье месяца с апреля по октябрь по маршруту 101 осуществляется движение винтажного троллейбуса Henschel 160 OSL/Kiepe под номером 22, выпущенного в 1962 году и проработавшего в городе в качестве линейного троллейбуса на протяжении 24 лет. Троллейбус был передан на реставрацию в 1990 году, затем эксплуатировался на городских праздниках как музейный экспонат до 2003 года, после чего был передан на хранение в Бад Канштатт. С 2019 года участвует в регулярных маршрутах.
Ссылки на источники
Категория:Троллейбусные системы Германии Категория:Троллейбусные системы