Лайский судоремонтный завод - судостроительное и судоремонтное предприятие в порту Архангельск, ведущее свою историю с 1907 года. Находится в посёлке Лайский Док в Архангельской области. Через реку Лая имеет выход в Северную Двину.
История С 1893 года Товарищество Архангельско-Мурманского срочного пароходства планировало строительство сухого дока с ремонтными мастерскими.Попов, Г. П. Морское судоходство на Русском Севере в XIX - начале XX в. В 2 кн. Кн. 1 / Г. П. Попов, Р. А. Давыдов ; Рос. акад. наук. Урал. отд-ние, Арханг. науч. центр, Ин-т... 2 апреля 1899 года было издано "высочайшее соизволение", по которому Управление Государственных имуществ отвело место у реки Лая. В 1906 году построена кузница.Предприятия № 1 » Страница 4 » Оборонпром Конструкции ворот изготовлены в 1905 году на Бутырсоком заводе.Лайский судоремонтный завод отметил 115-летие со дня основания Мастерские и док запущены 30 мая 1907 года.https://ekb.aonb.ru/index.php?id=2547 Дал название прилегающему посёлку. Док остаётся единственным стационарным сухим доком в Архангельской области.
После 1917 года национализирован, находился в ведении Беломорского управления главного управления водного транспорта НКПС. В апреле 1920 года передан Управлению морского транспорта Белого моря и Ледовитого океана («Белмортранс»). В 1922 году передан в ведение Северной конторы «Севторгфлота» (будущего Северного морского пароходства (СМП)). По приказу НКПС от 11.05.1929 года включен в состав судоремонтного завода «Красная кузница».
За 1930-1934 годы созданы компрессорное отделение и механический участок. В 1933 году внедрена сварка. В августе 1939 года выделен из состава Красной кузницы в самостоятельное предприятие в ведении СМП.
В 1922 году достроили Персей (судно).«Персей», отстоявший Новую Землю, строился в Лайском доке под Архангельском Ремонтировались: Малыгин (ледокол, 1912) (1926), Александр Сибиряков (корабль) (1926), грузовые и другие суда.
Принадлежал к Наркомату Морского флота.Вспоминают ветераны В мае 1942 года на 3 месяца встал на ремонт эсминец Громкий, сопровождавший северный конвой QP-8.Шигин В. Морские драмы второй мировой. Правда о «Сокрушительном» — За тех, кто в море! Ремонтировался Александр Сибиряков (корабль).
В сентябре 1960 года получил статус завода. В 1980-х покрытые сухого дока сменили с лиственници на бетон. На базе металлического корпуса строятся новые суда.
28 февраля 2013 года был убит директор завода.Льяльные воды Романа Разманова
24 ноября 2022 года произошёл пожар в административном здании.Пожарные региона продолжают ликвидировать крупное возгорание в посёлке Лайский ДокПо факту пожара на территории судоремонтного завода в Лайском Доке начата проверка
В 2024 году планировалось создание нового электроцеха, столярных и плотницких мастерских, цеха плазменной резкиСРЗ «Лайский док»: большая история в новом развитии | БИЗНЕС-КЛАСС Архангельск. Работает лаборатория калибровки и испытаний судового оборудования.
Построенные суда 2023 буксир «Капитан Есипов»
Руководство 1907-1928 Василий Федорович Гостев 1929-1932 В. Е. Щелканов 1932-1935 П. А. Веснин 1935-1957 Д. И. Кокаянин 2005-2013 Роман Павлович Разманов
Примечания
Ссылки Суда, построенные Лая-Девелопмент
Категория:Экономика Архангельска Категория:Судоремонтные заводы России