Железнодорожный вокзал Гевгелии () — основной железнодорожный вокзал в городе Гевгелия, Северная Македония. Он расположен на восточной окраине города и обслуживает международные междугородние поезда в Салоники, Скопье и Белград.
История Станция была построена в 1873 году, когда компания Chemins de fer Orientaux открыла линию из Скопье в Салоники; оба города в то время входили в состав Османской империи. После заключения Лондонского договора, завершившего Первую Балканскую войну 30 мая 1913 года, Гевгелия была аннексирована и включена в состав Королевство Сербия, став одним из самых южных поселений королевства, а станция была интегрирована в систему сербских железных дорог. В 1929 году железные дороги, как и вся страна, были переименованы в Государственные железные дороги Югославии (JDŽ). В апреле 1941 года железная дорога прекратила свое существование, когда Югославия была разделена странами «оси». Несмотря на присоединение к «оси», болгарские военные не участвовали во вторжении в Югославию, однако были готовы занять заранее оговоренные территории сразу после капитуляции страныJozo Tomasevich, War and Revolution in Yugoslavia: 1941 - 1945, Volume 2, Stanford University Press, 2002, , p. 196.Featherstone, K., et al., The Last Ottomans: The Muslim Minority of Greece 1940-1949, Springer, 2011, , p. 83.. Правительство Югославии сдалось 17 апреля; 19 апреля сухопутные войска Болгарии вошли в Югославию. После капитуляции Болгария оккупировала большую часть югославской Македонии, утраченной ею в 1918 году. Железные дороги в этих регионах были включены в состав Государственных железных дорог Болгарии и перепрофилированы для нужд войны. После капитуляции Болгарии Гевгелия была возвращена Югославии. В 1952 году ведомство было переименовано в Железные дороги Югославии. В сентябре 1991 года в тогдашней Социалистической Республике Македония прошёл референдум о независимости, после которого страна провозгласила независимость от СФРЮ, став Республикой МакедонияDieter Nohlen and Philip Stöver (2010) Elections in Europe: A Data Handbook, p.1278 . В связи с этим Гевгелия и вся железнодорожная инфраструктура были переданы из ведения Железных дорог Югославии компании Железные дороги Северной Македонии (MŽ). В 2020 году станция стала одной из десяти региональных станций, на реконструкцию которых были выделены средства. Были отремонтированы зал ожидания, касса, туалеты и другие помещения в здании вокзала, а фасад здания, объявленный памятником культуры, был восстановлен и обновлен.
Удобства На станции имеются билетная касса, туалеты и кафе. Будучи последней станцией в Северной Македонии перед границей с Грецией, она оборудована пограничным и таможенным постом. Перроны оснащены табло с информацией о прибытии и отправлении поездов, местами для сидения и информационными стендами. В настоящее время автобусного сообщения непосредственно с вокзалом нет, однако на территории станции имеется парковка.
Сообщение Станция обслуживает ряд местных, дальних и международных маршрутов. В апреле 2021 года было объявлено о новом расписании, согласно которому поезда из Гевгелии в Скопье отправляются в 05:30 и в 16:00.
Миграционный кризис 12 апреля 2018 года в 18:05 совместная патрульная группа таможенников и представителя регионального подразделения «Македонских железных дорог» в Гевгелии провела досмотр двух вагонов грузового поезда, прибывшего из Греции. Было зафиксировано задержание четырёх мигрантов из Афганистана и Ирана, прятавшихся в поезде.
Примечания
Категория:Железнодорожный транспорт Северной Македонии Категория:Куманово