Ренато Сандалли () (25 февраля 1897, Генуя — 23 октября 1968, Рим) — итальянский генерал и политик, министр авиации Королевства Италия в первом и втором правительствах Бадольо.
Биография Родился в Генуе 25 февраля 1897 года. После вступления Италии в войну в феврале 1916 года поступил добровольцем в Королевскую армию, получив звание младшего лейтенанта, и был зачислен в пехотный корпус берсальеров. Во время Первой мировой войны был дважды награждён Серебряной медалью и один раз Бронзовой медалью за воинскую доблесть.
В январе 1921 года был направлен на авиационную службу. Получил лицензию пилота самолета и с октября следующего года стал военным пилотом. С мая 1922 по июнь 1924 года служил в авиационной школе в аэропорту Капуа, в 3-й разведывательной авиационной группе и в 131-й эскадрилье в Чампино. С октября 1923 года перешёл в состав вновь сформированных Королевских ВВС. В последующие периоды занимал различные должности в 20-м разведывательном крыле, Центре подготовки экипажей Королевских ВВС и 21-м крыле.
В январе 1926 года в звании капитана вступил в итальянские ВВС Сомали, став командиром 36-й разведывательной эскадрильи, оснащенной самолетами Fiat R.2. Принимал участие в операциях по оккупации Ногала и султанатов Оббиа и Мингиуртини. С 1 октября 1926 по 10 мая 1927 года исполнял обязанности командующего ВВС Сомали.
По возвращении на родину был назначен в 1-е сухопутное истребительное крыло, затем перешёл в истребительную школу, а потом в Генеральный штаб Королевских ВВС. С ноября 1934 по сентябрь 1936 года командир 9-го сухопутного бомбардировочного крыла в звании полковника . С 1 октября того же года, в связи с началом войны в Эфиопии, назначен ответственным за Восточное командование ВВС в Дире-Дауа (в Итальянской Восточной Африке), занимая эту должность до сентября 1937 года. За качества, проявленные в ходе военных действий, был награждён званием Рыцаря Военного ордена Савойи.
В сентябре 1937 года принял на себя управление материальными ресурсами и аэропортами Командования ВВС Итальянской Восточной Африки. В 1938 году произведён в звание бригадного генерала авиации.
С января 1939 по январь 1940 года руководил 1-м экспериментальным центром, после чего перешел в командование ВВС Албании, а затем в Генеральный штаб в качестве главы технического секретариата. 18 ноября 1942 года произведен в генералы авиационной дивизии.
После падения фашизма 27 июля 1943 года присоединился к правительству Бадольо и получил должности начальника штаба Королевских ВВС и министра авиации. После Кассибильского перемирия бежал в Бриндизи вместе с королем. В июне 1944 года, когда Бадольо ушел в отставку с поста премьер-министра, сложил обязанности министра и начальника штаба.
Командующий 1-й территориальной воздушной зоной с июня 1949 по сентябрь 1951 года. С декабря 1954 по февраль 1955 года председатель авиационной секции Высшего совета вооруженных сил. С февраля 1955 года в отставке.
Покончил с собой в Риме 23 октября 1968 года, выстрелив себе в голову.
Награды Рыцарь Военного ордена Савойи — Королевский указ от 24 мая 1937 г. «Командир эскадрильи, а затем и командующий сектором, обладая высокими военными качествами, он с января по декабрь 1936 года обучал, дисциплинировал и руководил своими подразделениями с профессионализмом и доблестью. Назначенный командующим восточным сектором, он смог быстро организовать базы и службы таким образом, чтобы позволить зависимым подразделениям осуществлять интенсивную и непрерывную лётную деятельность. Январь-декабрь 1936». Серебряная медаль за воинскую доблесть «Командир роты, он вывел её на передовую под шквальным вражеским обстрелом и с завидным рвением привёл к штурму и захвату позиции, которую затем удерживал, несмотря на то, что противник разрушил часть окопа и попытался контратаковать, чтобы заставить его оставить. 2-9 ноября 1916 г.» Серебряная медаль за воинскую доблесть «Полковник-пилот, командовавший недавно сформированной эскадрильей, он вёл её на войну, подавая пример в любых обстоятельствах. Всегда готовый рисковать, он блестяще выполнял сложные операции, смело преодолевая трудности полёта и атаки противника. Его самолёт был подбит в бою на малой высоте недалеко от Амба-Алаги и озера Асьянги: центральный двигатель вышел из строя за 50 км до цели во время бомбардировки возле Дессье, а также из-за серьёзного дефицита топлива во всех трёх двигателях во время бомбардировки возле Агумберты. Он вернулся только после выполнения всех заданий. Небо Эндерты, Тембьена и Шире, январь-март 1936 года». Бронзовая медаль за воинскую доблесть «Несмотря на то, что подразделение подвергалось атакам со всех сторон и несло тяжелые потери, оно удержало позиции, имея в своем распоряжении лишь небольшое количество людей. Под яростным вражеским обстрелом оно затем провело рискованную разведку в районе, уже занятом противником, и получило ценную информацию. Пиаве, 18 июня 1918 г.» Офицер Ордена Святых Маврикия и Лазаря — 15 января 1940 г. Рыцарь Колониального ордена Звезды Италии — 28 мая 1927 г. Лента за воинские заслуги — для обладателей обычной военной формы. Единый знак отличия пилота и наблюдателя с бриллиантами (Германия).
Примечания
Категория:Участники Первой мировой войны (Италия) Категория:Награждённые серебряной медалью «За воинскую доблесть»