Воздух — автоматизированная система управления боевыми действиями авиации противовоздушной обороны СССР. Одна из первых таких систем, принятых на вооружение и успешно эксплуатировавшаяся. Система несколько раз модернизировалась и в дальнейшем была заменена на более совершенную.

Разработка Система «Воздух-1» была принята к разработке в московском НИИ-5, в соответствии с секретным Постановлением Совета Министров СССР № 816-489сс от 27.04.1955 года. 4.04.1957 года система «Воздух-1» была принята на вооружение. Главный конструктор — А. Л. Лившиц. Первым самолётом, который был оборудован аппаратурой внешнего наведения, стал Су-9.

Назначение Система «Воздух-1» предназначена для полуавтоматического съёма, автоматической передачи, обобщения и отображения данных воздушной обстановки на индикаторных устройствах этой системы, приборного наведения истребителей-перехватчиков на воздушные цели противника, управления и оповещения соединения войск ПВО.

Основные ТТХ и состав

Система изготавливалась в двух вариантах комплектности: стационарном — «Воздух-1с» и мобильном (передвижном) — «Воздух-1п». В стационарном варианте состав системы зависит от конкретного проекта объектов РТВ и ПВО на месте дислокации. В мобильном система размещается в кузовах-фургонах.

В обоих вариантах в систему структурно входят: аппаратура АСПД-1 для полуавтоматического съёма, автоматической передачи, обобщения и отображения радиолокационной информации, управления и оповещения войск соединения ПВО. Источниками информации для аппаратуры являются радиолокационные станции. аппаратура «Каскад», служащая для приборного наведения истребительной авиации по данным РЛС радиолиния «Лазурь» предназначена для автоматической передачи с наземного командного пункта на борт истребителя команд управления и целеуказания комплекс средств связи «Ключ» обеспечивает работоспособность всей системы «Воздух» Аппаратура АСПД-1 электронно сопрягается с РЛС типа П-12М, П-14, П-15, П-30, П-35, П-50, с которых производиться съём информации о координатах целей и их принадлежности. Высота целей определяется радиовысотомерами типа ПРВ-10 или ПРВ-11, а также с помощью РЛС П-30. Передача данных осуществляется в двоичном коде по обычной телеграфной линии со скоростью 60 бод (то есть 60 знаков или символов в секунду, см. осн. ст. Бод). Время передачи одного сообщения об одной цели — 533 мсек.

Принятая информация о целях автоматически приводится к единой системе координат и отображается на электронно-оптических планшетах и индикаторах. В аппаратуре предусмотрена возможность совмещения трасс одних и тех же целей по информации, поступающей от разных источников. Боевой расчёт КП соединения может обрабатывать информацию одновременно по 36÷40 воздушным целям. Автоматизированное оповещение с КП соединения может вестись одновременно по 20÷24 воздушным целям.

В состав аппаратуры АСПД-1 входят: первичный индикатор съёма координат для полуавтоматического съёма и передачи данных о положении цели в плоскости х-у, а также о государственной принадлежности цели первичный индикатор ввода и передачи данных высоты и цифр, служащий индикатором управления индикатор вторичной обстановки с высотой вторичный индикатор переприёма, для ретрансляции отметок целей и их принадлежности электронно-оптический планшет отображения, обработки и документирования на кальке воздушной обстановки шкаф «Р» — телевизионный передатчик для синхронизации всей аппаратуры, опроса индикаторов, кодирования данных, преобразования кода в посылки телеграфного типа и отправки в линию связи, а также для управления работой первичного смесителя. К шкафу можно подключить до пяти индикаторов. шкаф «П» — телеприёмник для автоматического преобразования кодовых сообщений в соответствующие напряжения, обеспечивающие отображение воздушной обстановки, сигналов управления и команд на экранах индикаторов, а также для автоматического пересчёта принятых координат цели относительно географического расположения пункта приёма информации шкаф «СМ» — первичный смеситель, управляет работой первичных индикаторов шкаф «С» — вторичный смеситель, управляет работой вторичных индикаторов шкаф «Н» —шкаф автоматического сопровождения высотой целей шкаф «В» — шкаф электронного сопряжения радиолокационных станций с индикаторной аппаратурой шкаф «Т» — шкаф разделительных устройств, делит информацию на два канала. Один канал предназначен для функционирования аппаратуры АСПД, а второй канал — для счётно-решающего прибора наведения «Каскад» шкаф «Ц» — блок питания схем релейной автоматики напряжением +48 в и электронных стабилизаторов с напряжением +75 в. шкаф «Ц-2А» — блок питания, аналогичный шкафу «Ц», дополнительно установлены блоки умножения и деления координат блок сопряжения радиовысотомеров с аппаратурой «Каскад» коммутационные и кабельные коробки

Аппаратура «Каскад» предназначена для формирования команд наведения истребителей-перехватчиков на цель и автоматической передачи этих сигналов через радиолинию на бортовую аппаратуру самолёта. Также возможна передача команд голосом по каналу радиосвязи.

Аппаратура обеспечивает точность вывода истребителя-перехватчика относительно цели по дистанции ± 5 км, по ракурсу ± 15° и по заданному рубежу ± 20 км. Предельные возможности аппаратуры «Каскад» составляют: по скорости полёта — 500÷2400 км/ч по высоте полёта — 500÷30000 м по дальности в полярной системе координат (от РЛС типа П-30, П-35) — 15÷380 км по дальности в прямоугольной системе координат (по данным от АСПД-1) — ±400 км по азимуту и курсу целей не ограничено по радиусу разворота истребителя — от 4 до 80 км по длине прямой догона — от 0 до 120 км по времени приборного наведения — до 30 мин по дальности до рубежа перехвата — ± 400 км

Один комплект аппаратуры «Каскад» обеспечивает наведение трёх групп истребителей на три неманеврирующие цели с вероятностью перехвата 0,8-0,9.

В комплект аппаратуры входит: три счётно-решающих прибора шесть устройств съёма данных два устройства демонстрации первичный смеситель общая стойка блоки сопряжения с РЛС система электропитания

Аппаратура «Лазурь» предназначена для передачи команд управления на борт истребителей-перехватчиков. Непосредственно для передачи данных используется УКВ радиостанция Р-824Л. Одна радиостанция содержит возбудитель и два радиопередатчика, которые излучают две жёстко связанные между собой частоты с фиксированной разностью. Радиопередача производится на 118 фиксированных частотах. Команды подаются двоичным (то есть цифровым) кодом. По каждому каналу можно одновременно наводить до трёх групп истребителей. Дальность действия радиолинии «Лазурь» при рабочей высоте самолёта-перехватчика — 10 км и более составляет 350 км.

Радиолиния «Лазурь» может выдавать:

128 команд курса в пределах 0 — 360°, с погрешностью ± 6°; 126 команд высоты в пределах 500 — 30000 м с погрешностью ± 300 м; 32 команды скорости в пределах 500—2400 км/ч с погрешностью ± 70 км/ч; 3 команды разворота: «левый», «прямо», «правый»; 3 команды целеуказания: «слева», «прямо», «справа»; 4 команды дальности до цели: «20 км», «10 км», «5 км», «Отбой»; 1 команда «Накал»; 1 команда «Конец наведения»; 20 команд «Номер волны»; 8 команд «Номер разноса»; 3 команды «Номер шифра».

Каждое разовое сообщение (команда) состоит из 12 кодовых посылок и занимает 1,2 сек.

На самолёте-перехватчике в кабине монтируется специальный индикатор-указатель (табло), индицирующий команды курса, скорости и высоты. Помимо этого, в звуковой тракт введены разные по длительности и тональности звуковые сигналы, дублирующие команды наведения, что освобождает лётчика от постоянного визуального контроля за индикатором наведения.

Наземное оборудование «Лазурь» состоит из комплекта аппаратуры командного пункта У-Л-1 и комплекта аппаратуры радиопередающего пункта У-Л-2. Комплект аппаратуры КП включает: шифрующее устройство кодирования команд управления 2ЛАУ-2 ручной датчик для передачи команд при глазомерном наведении 2ЛАУ-1 дистанционный пульт управления ЛАУ-23 контрольное устройство шифратора и передатчиков ЛАУ-51. На самолёте-перехватчике устанавливалась аппаратура «Лазурь А-Л»

Аппаратура «Ключ-1» — это телефонная и громкоговорящая связь внутри командных пунктов и между их элементов

Основные принципы работы Общая информация Радиолокационная система соединения ПВО, оборудованная системой «Воздух», строится по принципам создания единой системы, обеспечивающей боевые действия всех родов войск ПВО в рамках всей страны.

Данные радиолокационной разведки, получаемые радиотехническими войсками и передаваемые по средствам связи используются командованием соединения ПВО, частей ЗРВ и полков ИА для оценки обстановки, принятия решения, целераспределения и наведения истребителей, а также для оповещения других родов войск и штабов гражданской обороны.

Наиболее оптимальная организация обеспечения боевых действий соединения ПВО достигается при наличии в этом соединении собственного подразделения/части РТВ, радиолокационное поле которого совпадает с районом боевых действий. Для этого в дивизии/корпусе ПВО формируется радиотехническая бригада из 6-9 радиотехнических батальонов и 12-18 маловысотных радиолокационных рот. При этом создается сплошное радиолокационное поле.

Для обеспечения ведения БД в соединении ПВО создаётся объединённый командный пункт ЗРВ, ИА и РТВ, с которого ведётся управление действиями частей и подразделений, а также наведение авиации. КП авиационных полков и пункты наведения развёртываются на базе батальонов РТВ. Пункт наведения ИА создается совместно на базе ИАП ПВО и батальона РТВ.

Основным методом перехвата воздушной цели самолётом-перехватчиком является вывод перехватчика в заднюю полусферу самолёта-цели. Для чего ПУ наведения использует в основном три метода: «погоня» — движение истребителей в точку текущего положения цели «перехват» — движение истребителей в предполагаемую точку упреждения встречи с целью «манёвр» — движение истребителей по некоторому закону с выходом на конечном участке в заданное положение относительно цели

«Погоня» и «перехват» являются частными случаями метода «манёвр».

Для реализации методик перехвата применяется аппаратура «Каскад». Эта аппаратура после ввода всех необходимых данных автоматически определяет время полёта цели до рубежа перехвата, оставшееся время для прохода истребителей через исходный пункт наведения и начальный курс истребителей. Затем решается задача по наведению истребителя на цель. В ходе решения задачи аппаратура вырабатывает команды:

курс, скорость и высота полёта истребителя начало и направление разворота дальность до цели (дискретно 60, 30, 15 км) положение цели относительно истребителя в горизонтальной плоскости 4 минуты до выхода истребителя в исходное положение для атаки ручное включение команды «форсаж» конец приборного наведения

Примечания

Ссылки

Литература и источники Автоматизированная система управления «Воздух-1». Часть 1, «Боевое применение». ВИ МО СССР, М-1963 Автоматизированная система управления «Воздух-1». Часть 2, «Автоматизированная система передачи данных АСПД-1». ВИ МО СССР, М-1963 Автоматизированная система управления «Воздух-1». Часть 3, «Аппаратура наведения "Каскад"». ВИ МО СССР, М-1963 Автоматизированная система управления «Воздух-1». Часть 4, «Аппаратура "Лазурь"». ВИ МО СССР, М-1963 Автоматизированная система управления «Воздух-1». Часть 5, «Аппаратура "Ключ-1"». ВИ МО СССР, М-1963 Самолёт МиГ-25П. Техническое описание. Книга 2 «Вооружение». Редакция вторая. 1972 год. Секретно. Гриф секретности снят на основании приказа МО № 104-92.

Категория:ПВО СССР