Египетский рейд на международный аэропорт Ларнаки — вооружённое столкновение, произошедшее 19 февраля 1978 года в международном аэропорту Ларнаки на Кипре. Во время кризиса с захватом заложников египетские силы специального назначения предприняли на территории аэропорта операцию без согласования с кипрскими властями, что привело к перестрелке между египетскими и кипрскими подразделениями. Столкновение завершилось победой кипрской стороны; после инцидента дипломатические отношения между Египтом и Кипром были разорваны на несколько лет.

Предыстория

Поздно вечером 18 февраля 1978 года Юсуф Сибаи, редактор египетской газеты Al-Ahram и друг президента Египта Анвара Садата, был убит двумя вооружёнными людьми во время конференции в отеле Hilton в Никосии. После убийства нападавшие захватили в заложники 16 арабских делегатов конференции, среди которых были двое представителей ООП и один гражданин Египта, и потребовали доставить их в международный аэропорт Ларнаки.

Захватчики также потребовали самолёт Cyprus Airways Douglas DC-8, который им был предоставлен. После переговоров с кипрскими властями им разрешили покинуть Кипр с 11 заложниками и 4 членами экипажа на борту. Однако самолёту было отказано в посадке в Джибути, Сирии и Саудовской Аравии, в связи с чем спустя несколько часов он был вынужден вернуться на Кипр.

Среди заложников находился помощник лидера ООП Ясира Арафата, который связался с президентом Кипра Спиросом Киприану и предложил помощь двенадцати бойцов Force 17. Киприану согласился и распорядился направить самолёт в Бейрут для их доставки на Кипр. Этот отряд находился внутри терминала вне поля зрения на случай ухудшения ситуации. Позднее появлялись сообщения о возможном участии людей Арафата в перестрелке с египетскими коммандос, однако кипрские официальные лица утверждали, что бойцы ООП не произвели ни одного выстрела.

Согласно сообщению Time, Садат, потрясённый убийством Сибаи, вскоре после звонка Арафата попросил Киприану спасти заложников и экстрадировать террористов в Каир. Кипрский президент ответил, что будет лично контролировать операцию по освобождению заложников и ход переговоров, после чего сам направился в аэропорт.

Одновременно египетская сторона направила на Кипр оперативную группу 777 из элитного подразделения коммандос на борту транспортного самолёта C-130 Hercules. Каир лишь уведомил Киприану о том, что к месту направляются люди для содействия в спасении заложников, не раскрыв ни состав группы, ни её конкретные намерения.

После посадки на Кипре египетский отряд немедленно начал штурм: вперёд был выслан один джип с тремя бойцами, а за ним пешком двинулась основная группа численностью, по разным сообщениям, от 58 до 74 человек.

Ход событий

Когда египетские военнослужащие быстро двинулись к захваченному самолёту DC-8 и окружавшим его кипрским силам специального назначения, кипрская сторона потребовала от них остановиться. По некоторым сообщениям, таких предупреждений было два, причём второе содержало требование вернуться к своему самолёту.

Вскоре после этого между находившимися в джипе египетскими бойцами и кипрскими спецназовцами завязалась перестрелка. Египетский джип был поражён выстрелом из гранатомёта и огнём из стрелкового оружия; все трое находившихся в нём бойцов погибли. После остановки машины кипрские силы и основная египетская группа оказались друг напротив друга на расстоянии менее 300 метров. По ряду сообщений, египетские военнослужащие, не имея укрытия, были вынуждены лечь на бетонное покрытие аэродрома и занять позиции для стрельбы лёжа.

После этого между двумя сторонами началась интенсивная перестрелка. Кипрские силы открыли огонь по египетскому самолёту C-130H из 106-мм безоткатного орудия M40, поразив его в носовую часть. В результате попадания погибли трое членов экипажа, находившиеся на борту.

После уничтожения самолёта бой между египетским подразделением и кипрскими силами специального назначения продолжался почти час и носил очаговый характер. Часть египетских военнослужащих укрылась в находившемся поблизости пустом самолёте Air France. Президент Кипра Киприану, наблюдавший за происходящим из диспетчерской башни аэропорта, был вынужден отойти от окон и укрыться, поскольку египетские коммандос открыли огонь по башне из автоматического оружия.

Последствия

В результате столкновения были убиты 15 египетских коммандос, а также 3 члена экипажа самолёта C-130H Hercules. Ещё около 15 египетских военнослужащих с огнестрельными ранениями были доставлены в больницу общего профиля Ларнаки.

После завершения столкновения выяснилось, что к моменту египетской атаки капитуляция двух захватчиков уже была фактически обеспечена. Оба они были взяты под стражу кипрскими властями, а позднее экстрадированы в Египет, где были приговорены к смертной казни; впоследствии приговор был заменён пожизненным заключением.

20 февраля Египет отозвал свою дипломатическую миссию и потребовал от кипрского правительства сделать то же самое в Каире. В ответ Кипр потребовал отзыва египетского военного атташе. Политические отношения между двумя государствами были разорваны на несколько лет и восстановлены лишь после убийства Анвара Садата в 1981 году.

Позднее Киприану заявлял о готовности к примирению и приносил извинения, однако подчёркивал, что Кипр не мог допустить действий египетских вооружённых сил на своей территории без согласования с законными властями страны. Действия Египта также были осуждены рядом арабских государств, в том числе Сирией и Ливией.

Последствием инцидента стало формирование египетской специализированной контртеррористической группы, связанной с подразделением 777. Семь лет спустя это подразделение было направлено на аналогичную операцию на Мальте — штурм захваченного египетского авиалайнера.

См. также

Рейс 648 EgyptAir

Примечания

Литература

Категория:Сражения по алфавиту Категория:Сражения 1978 года Категория:Сражения Египта Категория:1978 год на Кипре Категория:Февраль 1978 года в Азии Категория:Ларнака Категория:Захваты заложников