Константин Генадьевич Иванов () — советский политический деятель. Занимал пост председателя Свердловскского горисполкома с августа 1933 года по июль 1934 года.
Биография Константин Иванов родился в мае 1890 года в Зубцове Тверской губернии.
По окончании училища с 1908 года он работал на производстве и контролером-механиком на предприятиях Санкт-Петербурга и Донбасса. В 1917 году Иванов состоял на службе в Красной гвардии в Екатеринославе. В следующем году он занимал должность члена коллегии Наркомата путей сообщения Украины. В тот же год Константин Геннадьевич вступил в РКП(б). В 1920—1921 годах Константин Иванов работал на Екатерининской железной дорогой и в Екатеринославе, где он последовательно занимал должности завотдела распределения топлива, начальника управления службы связи и заместителя заведующего техотделом местного совнархоза. В 1922 году он возглавил данный совнархоз. В том же году Иванов был назначен уполномоченным Наркомата путей сообщения при Екатерининской железной дороге, а в 1923—1924 годах по совместительству исполнял обязанности председателя правления дороги. С ноября 1924 года Константин Иванов занимал посты уполномоченного НПС и председателя правления Курской железной дороги; с мая 1928 года — аналогичные должности на Северо-Кавказской железной дороге. С августа 1930 года он являлся директором Закавказской железной дороги, а с марта 1931 по декабрь 1932 года возглавлял Пермскую железную дорогу.
В августе 1933 года Константин Иванов был избран председателем Свердловского городского Совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов. В период его руководства продолжалось возведение объектов Втузгородка и завода «Уралхиммаш». В мае 1934 года было принято решение об учреждении Уральского индустриального института. Проводились плановые мероприятия по благоустройству и озеленению города, а также принимались меры по ликвидации детской беспризорности. В 1933—1934 годах Свердловск столкнулся с дефицитом электроэнергии, обусловленным вводом новых промышленных мощностей и ростом жилого фонда, несмотря на строительство новых подстанций и линий электропередач. В связи с этим вводились ограничения на использование электроэнергии для освещения. Кроме того, сокращение финансирования жилищного строительства привело к нехватке рабочей силы и строительных материалов, что спровоцировало жилищный кризис. В данных условиях получило развитие ведомственное строительство (например, Городок чекистов, возводимый по заказу НКВД). В июне 1934 года начался капитальный ремонт коммунального жилого фонда, осуществляемый силами жильцов при финансовой поддержке государства.
В конце 1934 года по распоряжению вышестоящих инстанций было сокращено число жителей Свердловска, получавших продовольственное снабжение по карточной системе: из списков были исключены работники коммерческих предприятий местной промышленности, сотрудники ряда воинских частей и других организаций. В конце 1933 года в Свердловске была зафиксирована эпидемия сыпного тифа, что свидетельствовало о неудовлетворительном санитарно-гигиеническом состоянии городской среды, в частности, о нехватке бань, прачечных и средств гигиены. В 1934 году советские органы проводили кампанию по выселению лиц, характеризуемых как «паразитические элементы», из жилых помещений с целью перераспределения фонда в пользу работников ключевых промышленных предприятий и железнодорожного транспорта. В этот период Константин Иванов совмещал руководство горсоветом с должностью начальника городского жилищного управления.
Согласно постановлению бюро Свердловского обкома ВКП(б) от 1 июля 1934 года, К. Г. Иванов был освобожден от обязанностей председателя горсовета по личной просьбе и по состоянию здоровья. Он был направлен в Москву в распоряжение Наркомата тяжелой промышленности.
Примечания
Категория:Механики Российской империи Категория:Механики XX века Категория:Деятели Октябрьской революции Категория:Железнодорожники СССР Категория:Железнодорожники XX века Категория:Председатели Свердловского горисполкома