РСИ-6 (радиостанция самолета-истребителя) — советская авиационная коротковолновая приёмо-передающая командно-связная радиостанция для лёгких самолётов.
Назначение Бортовая авиационная радиостанция РСИ-6 предназначена для механической полудуплексной радиосвязи с другими самолётами и для связи с аэродромами. По конструкции это блочное изделие с дистанционным управлением.
Конструкция радиостанции В комплект поставки радиостанции входили следующие изделия: Передатчик РСИ-6 Приёмник РСИ-6М или РСИ-6МУ Микротелефонный щиток с кабелем к умформеру и шнуром к приёмнику Умформер РУ-45А с распределительной коробкой передатчика Умформер РУ-11А с фильтром Щиток управления приёмником Комплект кабелей Амортизационные подушки передатчика и приёмника
Передатчик РСИ-6 является модернизированным вариантом передатчика РСИ-3М1. Высокочастотный генератор передатчика собран по схеме Доу на лампе 6П3 (лучевой тетрод). Двухтактный модулятор передатчика собран на двух лампах 6Ф6. Электропитание передатчика производится от умформера РУ-45А с распределительной коробкой.
Приёмник РСИ-6МУ собран по схеме супергетеродина и имеет шесть каскадов, все на однотипных лампах — высокочастотных пентодах 6К7. Каскады, последовательно: усилитель высокой частоты, преобразователь частоты, первый усилитель промежуточной частоты, второй усилитель промежуточной частоты, детектор с предварительным усилителем низкой частоты, усилитель низкой частоты. Гетеродин собран по схеме Гартлея с заземлённым анодом.
Нагрузкой высокочастотного тракта радиостанции является Г-образная однолучевая антенна общей длиной, вместе с длиной антенного ввода, в пределах 4-5 метров. Высота подвеса антенны над фюзеляжем 0,7-0,8 метра. Мощность в антенне при отсутствии модуляции составляет 2,3-3 вт при токе до 1 ампера.
Низкочастотный тракт радиостанции рассчитан на работу с типовым шлемофоном, в котором монтируются два ларингофона типа ЛА-2 или ЛА-3, и два головных телефона типа ТА-2 или ТА-3.
Управление радиостанцией в полёте — дистанционное. Приёмник имеет щиток дистанционного управления, а перестройка передатчика в полёте не предусмотрена.
При комплектовании радиостанции щитком понижения мощности возможно её сопряжение с радиополукомпасом-отметчиком РПКО-10М.
ОТД Диапазон рабочих частот — 3,750…5,0 МГц Режимы работ: телефон с амплитудной модуляцией Средняя дальность устойчивой связи самолёта с наземной радиостанцией (типа РАФ или 11-АК): на высоте полёта 500 метров — 80 км на высоте полёта 1000 метров — 120 км Чувствительность приёмника — 4-5 мкв Напряжение питания от бортовой сети самолёта — 26в±10 % Потребляемая мощность передатчика максимальная: 145 вт Потребляемая мощность приёмника: не более 55 вт Вес типового комплекта радиостанции: 18,54 кг
Применение Ту-2, Ла-9, Ил-10, Ли-2, МиГ-9, Як-25, отдельные варианты По-2 и некоторые другие типы.
Источники «Радиостанция РСИ-6». Редакционно-издательский отдел главного инженера ВВС ВС СССР. Отпечатано в типо-литографии ЛКВВИА, заказ № 1815/147. 1946 год.
Примечания
Категория:Бортовое авиационное и радиоэлектронное оборудование летательных аппаратов Категория:Военные радиостанции СССР