«Меркурий» () или «Меркуриус» () — парусный линейный корабль Азовского флота Русского царства пятого ранга, построенный кумпанством князя П. Г. Львова. Корабль находился в составе флота с 1699 по 1716 год, принимал участие в Керченском походе 1699 года и экспедиции за солью в урочище Берды 1710 года, до 1714 года находился в готовности к плаваниям, а по окончании службы был разобран.

Описание корабля Построенные для Азовского флота корабли, в числе которых был и «Меркурий», первоначально были названы баркалонами (от  — длинная барка), однако фактически соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации и в последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей. Представляли собой двух- или трехмачтовые корабли с прямым и косыми парусным вооружением, вооружались 26—46 орудиями различного калибра, включавшие двух-, четырёх-, шестифунтовые орудия и дробовики.

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла от 35,4 до 38,2 метра, а ширина — от 7,4 до 7,9 метра. Вооружение судна могли составлять от 22 до 28 орудий, а экипаж мог достигать 135 человек.

Как и все корабли, построенные кумпанствами, отличался несовершенством конструкции и низким качеством выполнения работ по постройке.

Был одним из 10 парусных и парусно-гребных судов Русского царства и Российской империи, носивших наименование «Меркурий», и одним из пяти, носивших наименование «Меркуриус». Также в составе Балтийского флота несли службу одноимённые c «Меркурием» галеры 1726 и 1747 годов постройки, пакетбот 1727 года постройки, парусный катер, купленный в 1788 году, госпитальное судно, захваченное в 1798 году, бриг 1808 года постройки, два парусных фрегата 1815 и 1820 годов постройки, а в составе Черноморского флота — бриг 1820 года постройки. Помимо корабля в составе Балтийского флота несли службу ещё четыре «Меркуриуса»: галиот, взятый в плен у Швеции в 1743 году, парусный фрегат 1740 года постройки, пакетботы 1732 и 1755 годов постройки.

История службы Линейный корабль «Меркурий» был заложен кумпанством князя П. Г. Львова на стапеле по одним данным Воронежской, по другим — Хопёрской верфи и после спуска на воду вошёл в состав Азовского флота России.

В мае 1699 года корабль был переведён с верфи в Азов. Летом того же года в составе составе эскадры адмирала Ф. А. Головина принимал участие в Керченском походе. эскадра вышла из Азова в Таганрог, затем разделилась на два отряда, которые с () по маневрировали в Таганрогском заливе, а с () по корабли эскадры ушли в Керчь. года вместе с другими кораблями эскадры «Меркурий» вернулся в Таганрог.

В сентябре того же года при переходе из Таганрога в Азов из-за малой воды Дона корабль встал в его устье, а года сильным ветром был вынесен на мель, на которой получил пробоину и, простояв до ноября, затонул.

В кампанию следующего 1700 года в мае корабль был поднят со дна и приведён в Азов, где был отремонтирован и вновь включён в состав флота. После ремонта корабль вернулся в Таганрог.

С июля по сентябрь 1710 года «Меркурий» ходил в урочище Берды за солью. В течение кампании 1711 года находился в составе эскадры вице-адмирала Корнелиуса Крюйса в готовность к выходу в плавание.

Перед передачей по условиям Прутского мирного договора Азова и Таганрога Османской империи корабль был переведён в Черкасск, где находился в готовности к выходу в море до 1714 года.

По окончании службы в 1716 году корабль «Меркурий» был разобран.

Командиры корабля Командирами корабля «Меркурий» в составе российского флота в разное время служили: Ян Валронт (1699 год); Ян Мургант (1710 год); Симон Шхон (1711 год).

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

Категория:Корабли-баркалоны