Ту-304 «Фрегат Экоджет» — проект пассажирского широкофюзеляжного самолёта с овальным поперечным сечением фюзеляжа, разрабатываемый ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум».
История
О начале разработки проекта было заявлено в 2010 году. По утверждению создателей, проект предполагает создание широкофюзеляжного пассажирского самолёта для авиалиний средней протяжённости вместимостью порядка 300 мест с двумя двигателями тягой (каждый) около 20т. При выборе силовой установки рассматриваются варианты с российскими двигателями типа ПД-18Р и ПС-90А20, а также иностранные двигатели, такие, как Rolls-Royce Trent-500. Заявлена дальность порядка 3500 км с максимальной загрузкой, то есть, самолёт должен занять рыночную нишу Ил-86Подведены результаты онлайн исследования в рамках программы «Фрегат Экоджет». Авторы проекта собираются применить ряд нестандартных решений как по конструкции, так и по организации работ. Так, предполагается использовать фюзеляж необычного овального сечения. Практически все работы по проекту организаторы проекта предполагают отдать сторонним подрядчикам (на аутсорсинг).
Ход проекта
Проведены презентации на выставках. Сообщается, что был выполнен ряд теоретических расчетов и запланированы испытания на масштабных макетах. ЦАГИ опубликовал пресс-релиз, сообщая, что в аэродинамической трубе была испытана модель. В качестве консультантов привлечены представители S7 Airlines и UTair. Проявляется интерес к проекту и со стороны любителей авиации. На апрель 2017 года проект находится на этапе концептуального проектирования.
Разработчик рассматривает вариант оснащения самолёта четырьмя двигателями ПД-14 от самолёта МС-21. Такой вариант обозначается как freejet. Базовый же проект предполагает установку двух двигателей (возможно из семейства ПД или ПС-90А).
Руководитель проекта Александр Климов заявлял о том, что первые самолеты «Фрегат Экоджет» будут введены в эксплуатацию в 2020 году.
Лётно-технические характеристики Параметр Фрегат Экоджет Фриджет Массовые характеристики Максимальная взлётная масса, кг 140 400 140 400 Масса пустого снаряжения, кг 84 860 84 860 Масса топлива, кг:в консолях 32 300 32 300 в консолях и центроплане (перегон) 54 000 54 000 Лётные характеристики Двигатели 2×ПД-18Р, ПС-90А20 4×ПД-14 Дальность полёта, км 3500 3500 Топливная эффективность, г/пасс, км не более 15 не более 15 Крейсерская скорость, км/ч 840 850
Примечания
Ссылки Интервью с руководителем программы «Фрегат Экоджет» Александром КЛИМОВЫМ Официальный сайт программы «Фрегат Экоджет»
Категория:Широкофюзеляжные самолёты Категория:Пассажирские самолёты России Категория:Проекты самолётов