Акилле Варци (; 8 августа 1904, Галлиате, Новара, Пьемонт, Италия — 1 июля 1948, Бремгартен, Аргау, Швейцария) — итальянский автогонщик.
Биография Акилле Варци родился в Галлиате итальянской провинции Новара (Пьемонт) в семье успешного текстильного производителя. В молодости выиграл мотоциклетную гонку в Галлиате, DOT, Moto Guzzi и Sunbeam, а также принял участие в семи гонках острова Мэн с 1924 года и до своего перехода в автогонки в 1928 году.
Свою первую гонку провёл на Type 35 от Bugatti, но потом быстро перебрался в Alfa Romeo, с которой выиграл крупные гонки в ходе Гран-при Италии сезона 1929 года. В 1930 году Варци перебрался на относительно новую модель новой компании Maserati, завоевал национальный чемпионский титул; повторил это достижение в 1934 году. В Targa Florio обогнал фаворита Луи Широна. Следующая победа последовала в 1933 году на Гран-при Триполи.
Варци выиграл шесть Гран-при в 1934 году за рулём Alfa Romeo P3: в Александрии, Триполи, Педральбесе, Кубке Чано, на Ницце и в «Тарга Флорио».
В Alfa Romeo Варци работал под началом Энцо Феррари, но в итоге решил перебраться в Auto Union, где выступал с 1935 по 1937 годы. Став встречаться с Эльзой Питч, женой автогонщика Пауля Пича, Варци начал употреблять морфин. В итоге быстро ушёл в тень своего напарника Бернда Роземайера. С 1938 года Варци выпал из поля зрения в результате прекращением гонок в Европе из-за начала Второй мировой войны. В ходе войны Варци смог преодолеть тягу к наркотикам, женился на Норме Коломбо. В конце войны предпринял попытку возвращения в гонки в возрасте 42-х лет. В 1946 году не прошёл квалификацию на Maserati в гонке 500 миль Индианаполиса. В 1947 году выиграл три мелких Гран-при и отправился в Аргентину для гонок в Гран-при Буэнос-Айэреса.
Смерть Акилле Варци был участником Гран-при Швейцарии 1948 года, проходившего на трассе «Бремгартен». В ходе тренировочных заездов пошёл мелкий дождь. Его Alfa Romeo 158 закрутило на мокрой дороге, в результате чего автомобиль перевернулся, что привело к гибели Варци. После его смерти FIA обязала всех гонщиков использовать шлемы, что до этой трагедии было только по желанию самого автогонщика.
Достижения В 1991 году Джорджо Терруцци описал его биографию в книге «Una curva cieca — Vita di Achille Varzi».
Варци Участвовал в 139 гонках и выиграл 33. Некоторые основные из них:
Афус 1933 Кубок Акербо 1930, 1935 Кубок Сиано 1929, 1934 Гран-при Франции 1931 Гран-при Монцы 1929, 1930 Гран-при Ниццы 1934 Гран-при де Валентино 1946 Милле Милья 1934 Гран-при Монако 1933 Гран-при Пенья Рин 1934 Targa Florio 1930, 1934 Гран-при Сан-Ремо 1937 Гран-при Испании 1930 Гран-при Триполи 1933, 1934, 1936 Гран-при Туниса, 1931, 1932 Гран-при Турина 1946
Наследие Команда, участвовавшая в нескольких гонках чемпионата мира среди гонщиков 1950 года, носила имя «Scuderia Achille Varzi». Команда состояла из машин Maserati 4CL и 4CLT и гонщиков Хосе Фройлана Гонсалеса, Тони Бранка, Альфредо Пиана и Нелло Пагани.
5 июня 2004 года Почта Италии выпустила марку в память Акилле Варци.
Сын — профессор философии в Колумбийском университете.
Чемпионаты Европы 1933—1934 — неофициальные
Год Команда Марка 1 2 3 4 5 6 EDC Очки 1931 Usines Bugatti Bugatti ITAСход FRA1 BELСход 4= 12 1932 Этторе Бугатти Bugatti ITAСход FRAСход GER 16= 21 1933 Этторе Бугатти Bugatti MON1 FRA BEL2 ITAСход ESP4 1934 Scuderia Ferrari Alfa Romeo MON6 FRA2 BELСход BELСход ITAСход ESP5 1935 Auto Union Auto Union BEL GER8 SUI4 ITAСход ESPСход 8 27 1936 Auto Union Auto Union MON2 GER SUI2 ITAСход 4 19 1937) Auto Union Auto Union BEL GER MON SUI ITA6 20= 36
Примечания
Литература Gianfranco Capra, «Personaggi e miti dello sport a Galliate», 1992 Giorgio Terruzzi, Una Curva Cieca. Vita di Achille Varzi, Giorgio Nada Editore, 1991 (vincitore del Premio Bancarella Sport) Gianfranco Capra, Achille Varzi, mito e leggenda, editore Moto Club Galliate Achille Varzi, giugno 1998 Giorgio Terruzzi, a cura di Gianni Cancellieri, VARZI — L’ombra oscura di Nuvolari, Giorgio Nada Editore, 2010
Ссылки Achille Varzi: The Official Website
Категория:Alfa Romeo Категория:Автогонщики Италии Категория:Автогонщики, погибшие в результате соревновательного или тренировочного процесса