náhľad|250px|Hollandov tunel, smer z Manhattanu do New Jersey Holland Tunnel je diaľničný tunel na ceste Interstate 78 pod riekou Hudson spájajúci ostrov Manhattan v New Yorku s Jersey City v štáte New Jersey.

Tunel bol pôvodne známy ako Hudson River Vehicular Tunnel (Vozidlový tunel rieky Hudson) alebo Canal Street Tunel a spolu s Lincolnovým tunelom je jedným z dvoch diaľničných tunelov pod riekou Hudson. Po smrti Clifforda Milburna Hollanda (1883 - 1924), hlavného inžiniera projektu, ktorý zomrel tri roky pred dokončením stavby, tunel premenovali na Holland Tunnel. Hollandovým nástupcom sa stal stavebný inžinier Ole Singstad, a pod jeho vedením stavbu tunela dokončili.

thumb|right|250px|Vjazd do tunelu z New York City. Prvý koncept sa objavil v roku 1906 kvôli potrebe dopravného spojenia New Yorku a New Jersey. Stavba začala v roku 1920, dokončená bola v roku 1927. Holland Tunnel bol prvý mechanicky odvetrávaný tunel na svete určený pre automobily.http://www.nr.nps.gov/writeups/93001619.nl.pdfTunel

Stavba tunelu si vyžiadala životy štrnástich pracovníkov.

Tunel sa skladá z dvojice rúr, z ktorých každá má dva jazdné pruhy (šírka cesty 6 metrov). Výška je 3,8 m. Severná rúra je dlhá 2608 m, južná 2551 m. Obe sú umiestnené v skalnom podloží pod riekou, s najnižším bodom vozovky približne 28 m pod hladinou. Frekvencia prevádzky v tuneli sa v posledných rokoch udržala nemenná aj napriek prísnym obmedzeniam prevádzky, ktoré boli reakciou na útoky 11. septembra 2001, vrátane zákazu komerčnej prevádzky do New Yorku, zavedeného v auguste 2004. V roku 2007 tunel používalo 34 698 000 vozidiel (V roku 2005 ho používalo 33 964 000 vozidiel, v roku 2006 34 729 385).

Do tunelu sa pri jazde na Manhattan platí mýtne 15 amerických dolárov za automobil (10,50 dolárov mimo špičky E-ZPass). Za deň prejde tunelom priemerne 37 300 automobilov.

V roku 1993 bol tunel vyhlásený za národnú kultúrnu pamiatku.

Nehody a terorizmus V roku 1949 spôsobil požiar kamiónu, ktorý prevážal chemikálie, obrovské škody v južnej rúre tunelu.http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=FB081EFB3859157A93C6A8178ED85F4D8485F9 Aj keď nikto neprišiel o život, požiar mal za následok 66 zranených a škodu takmer 600 000 dolárov na poškodenej konštrukcii. Po 11. septembri 2001 bol tunel takmer mesiac uzavretý. Keď ho znovu 15. októbra otvorili, boli prijaté nové bezpečnostné predpisy, ktoré zakazujú prejazd osobným automobilom s len jedným pasažierom a nákladným automobilom. Osobným automobilom s jedným pasažierom sa zakazoval prejazd medzi 6:00 ráno až 10:00 dopoludnia. Zákaz bol zrušený 17. novembra 2003.

Referencie

Iné projekty

Zdroj

Kategória:Cestné tunely v USA Kategória:Doprava v New Yorku Kategória:Doprava v New Jersey Kategória:Stavby v New Yorku Kategória:Stavby v New Jersey Kategória:Jersey City Kategória:National Register of Historic Places