Let C-11 (v kóde NATO: „Moose“) bolo dvojsedadlové cvičné lietadlo, sériovo vyrábané v Česko-Slovensku firmou Let Kunovice. Išlo o licenčnú kópiu lietadla Jakovlev Jak-11.
Vznik a vývoj Česko-Slovensko sa začiatkom 50. rokov 20. storočia začalo obzerať po náhrade za lietadlá Arado Ar 96 (C-2), ktoré slúžili v česko-slovenskom letectve vo veľkých množstvách. Bolo rozhodnuté získať licenčné práva na sovietske cvičné lietadlo Jak-11 a začať s jeho výrobou v ČSR. Pre sériovú výrobu bola vybraná továreň Let Kunovice. Prvý prototyp lietadla C-11, s výrobným číslom 1701001, vzlietol z továrenského letiska 29. októbra 1953. Pilotoval ho zalietavací pilot Miroslav Šmíd a let trval 3 hodiny 33 minút. Do roku 1956 bolo vyrobených 707 lietadiel. Výroba však bola komplikovaná ťažkosťami s dodávkami motorov a vrtulí, čo zabránilo väčšiemu počtu vyrobených lietadiel. C-11 sa od Jaku-11 odlišoval najmä tým, že mal celokovovú zadnú časť trupu. V roku 1956 sa začala v Kunoviciach pripravovať výroba nového typu, C-11U, s podvozkovou nohou vpredu, drevenou vrtuľou a rozšíreným rádionavigačným vybavením. Napriek sľubným letovým vlastnostiam boli vyrobené len tri prototypy, a tým výroba tohto modelu skončila.
Operačné nasadenie Lietadlá C-11 slúžili okrem Česko-Slovenska v mnohých ďalších krajinách východného bloku a spriatelených štátoch. Patrili medzi ne ZSSR, Egypt, Čína, Maďarsko, Poľsko, Rumunsko ale aj Rakúsko. Po rokoch boli egyptské C-11 odpredané do Veľkej Británie, Francúzska a USA. V USA boli navyše upravené na súťažné lietanie okolo pylónov. Počnúc rokom 1956 začali byť C-11 dodávané do aeroklubov Zväzarmu. Tam na nich piloti vytvorili niekoľko národných rekordov, z ktorých dva boli zároveň medzinárodné. Ustanovil ich pilot Zdeněk Bedřich z Brna, ktorý dňa 12. októbra 1960 zaletel okruh rýchlosťou /h a okruh rýchlosťou /h.
Používatelia thumb|right|Vystavený poľský C-11 thumb|right|Súkromný Let C-11 v sovietskej vojnovej kamufláži
Česko-Slovensko Česko-slovenské vojenské letectvo Čína Vzdušné sily Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády 22px|border Egypt Egyptské vzdušné sily 22px|border Francúzsko Maďarsko Letectvo Maďarskej ľudovej armády Poľsko Vojenské letectvo a protilietadlová obrana územia krajiny Rakúsko Rakúske vzdušné sily 22px|border Rumunsko Rumunské vzdušné sily Sovietsky zväz Vojenské vzdušné sily ZSSR DOSAAF Spojené kráľovstvo Spojené štáty
Špecifikácie (Let C-11) thumb|right|Česko-slovenský C-11 v Leteckom múzeu Kbely v Prahe
Technické údaje Posádka: 2 Dĺžka: Rozpätie: Výška: Plocha krídel: Hmotnosť prázdneho lietadla: Maximálna vzletová hmotnosť: Pohonná jednotka: 1 × vzduchom chladený hviezdicový štvordobý sedemvalec M-21 s priamym vstrekovaním paliva a s výkonom 515 kW (700 k) pri 2 300 ot/min Zásoba paliva:
Výkony Maximálna rýchlosť: /h Dolet: (v letovej hladine) Dostup:
Výzbroj 1× guľomet UBS kalibru so zásobou 150 nábojov výzbroje na dvoch závesníkoch
Bibliografia Modelář, č. 10/1988
Iné projekty
Kategória:Lietadlá LET Kategória:Česko-slovenské cvičné lietadlá