SOR BN 10,5 je model českého mestského, čiastočne nízkopodlažného autobusu s dĺžkou približne . Jeho produkcia začala v spoločnosti SOR Libchavy okolo roku 2004.
Konštrukcia Autobus BN 10,5 je dvojnápravový „low entry“ autobus, ktorý je určený predovšetkým na mestskú a prímestskú prevádzku. V pravej bočnici vozidla sa nachádzajú troje výklopné dvere. Priestor medzi prednými a strednými dverami je nízkopodlažný (na výške nad vozovkou). Zadná časť vozu sa nachádza vo výške nad vozovkou. Hnacia náprava je zadná (španielskej značky DANA), predná náprava je lichobežníkovej konštrukcie s nezávisle zavesenými kolesami a je vlastnej výroby. Motor a mechanická prevodovka sa nachádza v zadnej časti vozidla. Polosamonosná karoséria, ktorá je zvarená z oceľových uzavretých profilov, je zvonka oplechovaná, interiér vozidla je obložený plastovými doskami.
Výroba a prevádzka Autobusy SOR BN 10,5 nahradili vo výrobe vysokopodlažné autobusy SOR B 10,5. Vozidlá BN 10,5 sú tak využívané pre menej vyťažené mestské linky alebo prímestské linky. Na Slovensku sú prevádzkované spoločnosťami SAD Prievidza (10 ks), Arriva Trnava (1 ks) v meste Hlohovec, Arriva Nové Zámky (2 ks) v meste Levice, Arriva Michalovce (2 ks) v meste Trebišov a spoločnosťou Dopravný podnik Bratislava (38 ks), Dopravný podnik mesta Prešov (9 ks).
V Bratislave premávajú len občas. V minulosti premávali väčšinou na linkách , , a .
Externé odkazy Informácie na stránke výrobcu Zoznam vozidiel prevádzkovaných v Prievidzi
Iné projekty
Kategória:Autobusy SOR