десно|мини|Тролејбуска мрежа у Београду десно|мини|Развој тролејбуске мреже у Београду

Београдски тролејбус је тролејбуски систем у главном граду Србије, Београду. Власник тролејбуса је ГСП Београд, који такође води и градске аутобуске и трамвајске линије. Увођење "тролејбуса" је планирано 1940."Политика", 3. април 1940 Први тролејбус у Београду пуштен је у саобраћај 1947. године и возио је од Калемегдана до Славије. Данас систем има 7 линија.

Линије Редовне линије Систем се 2026. године састоји од 7 линија које саобраћају на три крака: "врачарски" (линије 19, 21, 22 и 29), "звездарски" (линије 28 и 40) и "бањички" (линије 40 и 41). Све линије су радијалне - саобраћају из центра ка периферији, осим 40, која је дијаметрална, односно повезује два периферна насеља притом пролазећи близу центра. + Активне линије Линија Од До Уведена Референце Трг Славија Коњарник 1-5-1981 Трг Славија Учитељско насеље 1-5-1981 Трг Славија Крушевачка 18-5-1984"Борба", 18. мај 1984 Студентски трг Звездара 10-1-1983"Борба", 11. јануар 1983 Студентски трг Медаковић 3 24-11-1983"Борба", 25. нов. 1983, стр. 12 Звездара Бањица 2 30-8-1986"Борба", 30. август 1986 Студентски трг Бањица 2 30-12-1985"Борба", 30. децембар 1985

Привремене и заменске линије Пошто у београдском возном парку нема тролејбуса са аутономијом, линије не могу да заобилазе радове, већ се скраћују или замењују аутобусима. Скраћивање линија се дешава и зарад уклапања у ред вожње. + Тролејбуске линије Линија Од До Студентски трг Трг Славија Студентски трг Црвени крст Трг Славија Медаковић 3 Звездара Војна академија Студентски трг Војна академија

+ Аутобуске линије Линија Од До Трг Славија Коњарник Трг Славија Учитељско насеље Студентски трг Трг Славија Трг Славија Крушевачка Трг Славија Црвени крст Студентски трг Звездара Трг Славија Медаковић 3 Вуков споменик Медаковић 3 Звездара Бањица 2 Студентски трг Бањица 2

Укинуте линије До 1966. систем је прерастао у мрежу са два главна правца - "староградски" (линије за Врачар, Душановац и Бањицу) и "земунски" (линије за Павиљоне, Горњи и Нови град). Након електричне кризе касних 60их и раних 70их само врачарска линија опстаје, која ће постати основа за неколико нових линија 80их. + Укинуте тролејбуске линије Линија Од До Уведена Укинута Белешке Референце1 Калемегдан Душановац (Видска) 22-6-1947 1-1-1958 Ознака промењена у 13"Борба", 15. новембар 195711 Калемегдан Крушевачка 28-8-1948 18-5-1984 Ознака промењена у 2211А Калемегдан Црвени крст 1958 197611Л Калемегдан Трг Славија 22-11-1982 18-5-1984 Ознака промењена у 22Л12 Калемегдан Војна академија 1-8-1952 12-7-1970 Замењена аутобуском линијом12А Калемегдан Трг ослобођења 1958 12-7-197013 Калемегдан Шумице 1-1-1958 25-10-1969 Замењена аутобуском линијом14 Зелени венац Земун /Горњи град/ 22-10-1956 1-1-1973 Замењена аутобуском линијом14А Зелени венац Трг Бранка Радичевића 1960 1-1-197315 Зелени венац Земун /Првомајска/ 1-5-1958 1972 Замењена аутобуском линијом16 Зелени венац Нови Београд /Павиљони/ 20-10-1960 1-8-1969 Замењена аутобуском линијом

Нереализоване линије Линије које су биле планиране, али никад нису уведене. + Нереализоване линије Линија Од До Планирананепознат број Калемегдан Карабурма 1960их20 Дорћол /Дунавска/ Црвени крст 200727 Влајковићева Миријево 4 200727А Влајковићева Миријево 3 200728Л Трг Славија Звездара 1985/630 Студентски трг Милана Ракића 198033 Топчидерска звезда Миријево 2 200735 Калемегдан Насеље Вељко Влаховић 1985/641Л Трг Славија Бањица 2 1985/644 Дунав станица Топчидерска звезда 200747 Дунав станица Миљаковац 2 200750 Миријево 3 Видиковац 200754 Дунав станица Видиковац 200765 Калемегдан Магистрални прстен 198074 Беле воде Милана Ракића 198080 Калемегдан Бањица 198086 Студентски трг Коњарник 198098 Калемегдан Миљаковац 2 198099 Калемегдан Миљаковац 1 1980

Ноћни саобраћај у Београду 2006. преузеле су приватне аутобуске компаније те тролејбуси не саобраћају ноћу. Трасом тролејбуске линије 29 ноћу саобраћа аутобуска линија 29Н. центар|мини|378x378п|Дијаграм тролејбуских линија

Возни парк АКСМ-321 - 84 тролејбуса АКСМ-333 - 8 тролејбуса

Некадашњи возни парк Фијат 668Ф - 31 тролејбус (1947) Алфа Ромео 140 АФ - 12 тролејбуса (1949) Гоша I - 40 тролејбуса (1956) Гоша II - 38 тролејбуса (1957—1958) ФАГЕС 63 - 60 тролејбуса (1964—1965) Gräf & Stift GE 112 M 16 - 3 (2003) - донација Салцбурга Gräf & Stift GOE 112 M 11 - 2 (2003) - донација Салцбурга АКСМ-201 - 10 тролејбуса ТролЗа-62052.01 - 12 тролејбуса Зиу-9 - 4 тролејбуса ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) - 1 тролејбус ТролЗа-5275.05 "Оптима" - 1 тролејбус

Будућност тролејбуског система и потенцијална замена приватницима

Током 2025. и 2026. године у јавности су се појавиле информације о могућем постепеном укидању тролејбуског система у Београду и његовој замени електричним аутобусима приватног превозника. Према наводима синдиката ГСП-а и медија, градске власти разматрале су модел јавно-приватног партнерства којим би линије у централним градским зонама биле поверене приватном превознику „Стрела” из Обреновца.

Синдикати ГСП „Београд”, укључујући синдикате „Центар” и „Слога”, организовали су протесте против ових планова, наводећи да би укидање тролејбуса представљало гашење једног од најважнијих електричних система јавног превоза у граду. Такође су истакли да већ постоји развијена контактна мрежа и инфраструктура у коју су деценијама улагана значајна средства.

Према усвојеним изменама система јавног превоза из априла 2026. године, планирано је увођење електричних аутобуса на трасама које се у великој мери поклапају са тролејбуским линијама 19, 21, 22 и 41. Поједини медији и представници синдиката оценили су овај потез као потенцијални корак ка постепеном укидању тролејбуског система у Београду.

Галерија

Види још Београдски трамвај Београдски аутобус Београдски електробус Напомене

Референце

Спољашње везе „Троле” возиле Новобеограђане и Земунце („Политика”, 2. мај 2017) Булбудерски тролејбус („Политика”, 26. фебруар 2020)

Категорија:Јавни превоз у Београду Категорија:Тролејбуси у Србији Категорија:Настанци у Србији 1947.