Железничке пруге у Србији се деле на јавне пруге, којима управља предузеће Инфраструктура железнице Србије, и на индустријске пруге у власништву других предузећа.
На основу Закона о железници, железничке пруге се категоришу као магистралне пруге, од значаја за међународни и национални саобраћај, регионалне пруге, од значаја за регионални и локални саобраћај, локалнe пругe, од значаја за локални саобраћај, манипулативне пруге, од значаја за привредне субјекте и пруге туристичко-музејске железнице.
__TOC__
Јавне пруге Јавним железничким пругама управља предузеће Инфраструктура железнице Србије као управљач инфраструктуре, који је дужан да обезбеди једнак приступ инфраструктури свим заинтересованим превозницма.
Уредбом о класификацији, пруге су обележене троцифреним бројевима који показују класификацију пруге и јединствени број пруге.
Магистралне пруге
Јавне магистралне пруге су пруге од значаја за међународни и национални саобраћај.
— — — — () — — — — — — — — () () — — — — () — — — () — — — — - () — — — () — — — — () () — — — — — () — — — — — — () — — — () А — — Б — А — — — — — () Б — — — () ( Б) — — А — — Б — — () () — — — () () — — — () — — — () — скретница бр. 1 станице — скретница бр. 28 станице — () — — — — — — — () () — скретница бр. 3 станице — скретница бр. 4 станице — ()
Регионалне пруге
Јавне регионалне пруге су пруге од значаја за регионални и локални саобраћај.
– – д.г. – () – – – д.г. – () -{km}- 7+041 – – – -{km}- 4+195 – – – () – – – – () – – () – – – скретница бр. 7 станице – – – – () – – – д.г. – () () – – – () – – () – скретница бр. 72 станице – скретница бр. 73 станице – () () – скретница бр. 53 станице – скретница бр. 54 станице – () – – – – – – – () () – – – () – – – () () – – – – – – – – – – () –
Локалне пруге
Јавне локалне пруге су пруге од значаја за локални саобраћај.
– – -{km}- 1+042 – – – – – () () – – – () – () – – – () – скретница бр. 22 станице – скретница бр. 23 станице – () – – – – –
Манипулативне пруге
Јавне манипулативне пруге су пруге од значаја за привредне субјекте.
– – – -{km}- 6+413 – – – – – – – () – – –
Музејско-туристичке пруге
Јавне музејско-туристичке пруге су од значаја за туризам и очување традиција железнице.
– – – ()
Пруге у изградњи Пруге које су у изградњи и којима није одређена класификација:
– – () – – – ()
Пруге ван експлоатације
Многе пруге које су биле активне у прошлости су тренутно ван експлоатације и категоризације.
Нормални колосек – – – – () – – – – – – – – – () – – – () – – – – – – – – – – () – – – – – – – () () – – – – () () – – – – – – – – – – – – () – – () – – () – – – – – () – – – – – () – -{km}- 4+195 – – -{km}- 7+041 – () () – -{km}- 4+195 – – () () – -{km}- 4+195 – – -{km}- 7+041 – () () – – () – -{km}- 2+290 скретница – Узани колосек – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
Приватне индустријске пруге
Индустријске пруге које служе потребама једног предузећа се не сматрају јавним пругама и њима управља власник или корисник истих.
Највећи приватни железнички систем је Железнички транспорт термоелектране Никола Тесла, који обухвата 62 -{km}- пруга нормалног колосека и 5 -{km}- пруга узаног колосека.
Референце
Литература