miniatyr|Roadster och Coupé
Triumph TR7 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Triumph mellan 1975 och 1981.
TR7 1975 introducerades slutligen en modern TR-modell med självbärande coupé-kaross. Bilen hade en fyrcylindrig 2-liters motor med överliggande kamaxel från Dolomite-modellen. På grund av den stora efterfrågan gick alla tidiga bilar till USA och TR7:an började inte säljas på hemmamarknaden förrän efter ett drygt år.
Från 1977 fick bilen femväxlad växellåda även i Europa och 1979 introducerades den efterlängtade convertible-modellen, eller som britterna kallade den; DropheadCoupé (dhc).
Tillverkningen avslutades i oktober 1981, för att sedan följas av Acclaim-modellen, en variant av Honda Ballade. Denna tillverkades sedan under några årsmodeller innan märket Triumph 1984 slutligen gick i graven. Produktionen av TR7 uppgick till 112 368 exemplar.
TR8 För export till USA och Kanada tillverkades modellen TR8 från 1978, försedd med Rovers hel-aluminium-V8.
Produktionen uppgick till 2 746 exemplar.
Motor
ModellMotorCylindervolymEffektBränslesystemTR74-cyl radmotor SOHC1998 cm³105 hkDubbla SU alt. Zenith-Stromberg förgasare (beroende på marknad)TR88-cyl V-motor ohv3528 cm³133 hkDubbla Zenith-Stromberg förgasareTR8 EFi8-cyl V-motor ohv3528 cm³137 hkLucas-Bosch bränsleinsprutning
Externa länkar Triumph Club of Sweden Triumph TR Club Sweden
TR7 Kategori:Bakhjulsdrivna fordon