Lokstallet i Sala är en byggnad och ett järnvägsmuseum i Sala. Lokstallet används numera av Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg (SKÅJ).
Sala lokstall byggdes 1900–1901 för Sala–Gysinge–Gävle järnväg av byggmästaren Oskar Karlsson i Sala. Järnvägsbolaget gick i konkurs 1913, men rekonstruerades. Det utarrenderade 1915-1918 järnvägen till Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar. År 1937 övertogs företaget av Statens Järnvägar. Persontrafiken upphörde 1964 och det sista godståget gick mellan Sala och Köpalla i juni 1995. Samma år revs den sista biten av rälsen.
SKÅJ köpte lokstallet 1982 och har där en del av sina samlingar av ånglok, elektriska lok och andra järnvägsfordon.
Järnvägsfordon (2004) Nohab ånglok litt E10 från 1947 Nohab ånglok litt B från 1943 Asea malmlok litt Mg från 1944 Asea ellok litt D Asea ellok litt F från 1949 Asea motorvagnståg litt X5 från 1948 Omformartågsätt 1930- och 1940-talspersonvagnar
Se även Lokstallet i Krylbo
Källor Sala-Gysinge-Gävle Järnväg på webbplatsen "Cykla banvall" Sala lokstall på SKÅJ:s webbplats Om Sala lokstall på Kulturarv Västmanlands webbplats Noter
Externa länkar Bilder från Salas bangårdsområde i dokument om industriinventering i april 1999
Kategori:Lokstallar Kategori:Museiföreningar Kategori:Järnvägsmuseer i Sverige Kategori:Byggnader och anläggningar i Sala