Lancia Dilambda är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia mellan 1928 och 1935.
Dilambda byggde vidare på Lambda-modellen, med bland annat individuell framhjulsupphängning med Lancias teleskoprörsfjädring och en smal V-motor. Likt de sista Lambda-bilarna hade Dilambda separat chassi, vilket gjorde den stora bilen till en favorit bland italienska karossbyggare och de flesta bilarna fick unika karosser.
Motorn var en 4-liters V8 med 24° vinkel mellan cylindrarna och ett gemensamt cylinderhuvud. I centrum av cylinderhuvudet fanns en enkel kamaxel som styrde alla ventiler via vipparmar.
Lancia räknade inte årsmodeller, utan bilen tillverkades i serier varefter olika förbättringar infördes: Första serien, tillverkad mellan 1928 och 1931 i 1104 exemplar Andra serien, tillverkad mellan 1931 och 1933 i 300 exemplar. Modifierad växellåda och differentialväxel med annan utväxling, servobromsar införs. Tredje serien, tillverkad mellan 1933 och 1935 i 281 exemplar. Modifierat chassi för att passa mer aerodynamiska karosser enligt tidens mode, endast bilar med den längre hjulbasen tillverkas.
Källor Lancia av Michael Frostick, 1976.
Externa länkar Svenska Lanciaklubben.
Dilambda Kategori:Bakhjulsdrivna fordon