Jörns station är en järnvägsstation i Jörn i Skellefteå kommun. Den ligger vid Stambanan genom övre Norrland halvvägs mellan Vännäs och Boden Stationen öppnades för allmän trafik 1894. År 1928 öppnades järnvägslinjen Jörn–Arvidsjaur för allmän trafik och Jörn blev en järnvägsknut. År 1990 lades trafiken ned mellan Jörn och Arvidsjaur.
Historia Sveriges riksdag beslutade 1854 att staten skulle bygga och förvalta stambanor i Sverige. Arbetet med bygget av stambanorna påbörjades direkt efter beslutet. Stationerna förlades i obebyggda områden för att skapa tillväxtcentra där stambanornas stationer blev knutpunkter för de statliga och privata järnvägslinjerna. Stambanan genom övre Norrland byggdes ut på 1880- och 90-talen. En av stationerna förlades i närheten av det gamla sockencentrat Österjörn och fick namnet Jörn. Arbetet med banan var arbetskrävande och det dröjde till slutet av 1893 tills banan var framme vid Jörns station. Jörns station ritades av Folke Zettervall och blev, tillsammans med järnvägshotellet i Jörn, de första två byggnaderna som uppfördes i Jörn. Stationshuset invigdes den 2 augusti 1894, samma år som stambanan var färdig i sin helhet till Boden. Det kungliga invigningståget anlände samma dag klockan 12:23.
Stationshuset Jörns stationshus och perrongtaket byggnadsminnesförklarades 2001. Stationshuset är två våningar. Den står på en sockel av huggen sten och är byggt i svarttjärat timmer. Den är försedd med associationer åt det fornnordiska, vilket kan härledas till den då populära nationalromantiken.
Fönstren är av korspostmodell. Dörr- och fönstersnickerier är målade i grönt med röda omfattningar. Färgsättning liksom exponering av byggnadsmaterial och konstruktionsdetaljer är typiskt för den nationalromantiska arkitekturen. Jörns station är en av en mängd liknande stationshus uppförda av SJ i Norrland under 1890-talet. Övriga är dock regel mer eller mindre utan dekor och klädda i panel. Andra liknande stationshus är Vännäs station och Bodens centralstation.
Trafik Jörn trafikeras dels av SJ:s nattåg mellan Stockholm och Luleå, dels av Norrtågs regionaltåg mellan Umeå och Luleå.
Källor
Kategori:Transportanläggningar i Skellefteå kommun Kategori:Byggnader och anläggningar i Jörn Kategori:Byggnadsminnen i Västerbottens län Kategori:Järnvägsstationer invigda 1894 Kategori:Järnvägsstationer i Västerbottens län