Lloyd Sabaudo (Lloyd av Savoy) var ett italienskt rederi grundat i Turin 1906. År 1932 slogs Lloyd Sabaudo, Cosulich och Navigazione Generale Italiana ihop och bildade den Italienska Linjen (ITALIA).
Historia Lloyd Sabaudo skapades i Turin 1906 och använde Genua som registreringshamn. vänster|miniatyr|Conte Verde avbildad på ett vykort. Många fartygsägare i Genua såg Lloyd Sabaudo som en allvarlig konkurrent. En av dem var Navigazione Generale Italiana som började tävla med Lloyd Sabaudo, vilket var vanligt för rederier på den tiden. Den finansiella kostnaden i att starta ett rederi, köpa fartyg och det första världskriget gjorde att Lloyd Sabaudo hade svårt att överleva under 1910-talet. Rederiet åtnjöt finansiellt stöd av Emmanuel Filiberto av Aosta, tillhörande huset Savojen, vilket rederiets namn kommer ifrån.
Under 1920-talet började Lloyd Sabaudo att växa snabbt och ingick senare i Cosulich-Gruppen, vilken ägde Monfalconevarvet. De hade också kontroll över San Marco- och San Rocco-varven samt Fabbrica Macchine Sant'Andrea, ett motorbyggande företag. Alla dessa rederier var baserade i Trieste och hade varit aktiva sedan 1800-talet.
År 1932, tillsammans med dotterföretaget Cosuich-Line och Navigazione Generale Italiana, slogs Lloyd Sabaudo ihop och bildade Italienska linjen (ITALIA). Sammanslagningen var dock inte på grund av den stora depressionen. Lloyd Sabaudo var en av de få rederier som överlevde den. miniatyr|1932 biljett till Conte Verde.
Rutter 1907-1932 Genua-Neapel-Palermo-New York. 1908-1932 Genua-Neapel-Palermo-Las Palmas de Gran Canaria-Rio de Janeiro-Buenos Aires. 1920-1932 Genua-Fremantle-Melbourne-Sydney.
Flotta +FartygSjösattaÖdeArnaldo da Brescia1900Såld till E. Sturlise 1922.Capodimonte1917Överfördes till Marittima Italiana 1926Carignano1899Skrotad 1919Carignano1918Överfördes till Italienska linjen 1932.Castelporziano1919Såld 1924 till Parodi & Corrado.Citta di Genova1903Skrotad 1930.Coltano1899Såld 1923 till A. ZanchiConte Biancamano1925Överförd till Italienska Linjen 1932.Conte di Savoia1932Överförd till Italienska Linjen 1932.Conte Grande1928Överförd till Italienska Linjen 1932.Conte Rosso1924Överförd till Lloyd Triestino 1932.Conte Verde1923Överförd till Lloyd Triestino 1932.D'Aosta1892Såld 1923 till Clorialdo Devoto.Maria Cristina1907Såld 1930 till Cia. ColomaMoncalieri1918Överförd till Italienska Linjen 1932.Montecristo1918Såld 1924 till G. Pellegro.Pesaro1901Skrotad 1925.Pollenzo1920Såld 1925 till Parodi & Corrado.Principe di Piemonte1907Såld 1914 till Uranium Steamship Company.Principe di Udine1907Skrotad 1929.Principessa Giovanna1923Överförd till Italienska Linjen 1932.Principessa Maria1923Överförd till Italienska Linjen 1932.Racconigi1899Sjönk i en brand 1922 utanföör Algiers Bay.Re d'Italia1907Skrotad 1929.Regina d'Italia1907Skrotad 1928.Resurrezione1887Skrotad 1924.San Rossore1901Såld 1926 till M. Casabona.Scampolo1918Såld för rivning 1924.Tomaso di Savoia1907Skrotad 1928.Valdieri1906Sjönk utanför Kap Spartel 1917 efter att ha blivit träffad av en torped.Valdieri1920Såld 1925 till Soc. Commerciale di Nav.Villa Ada1918Såld 1929 till Turner, Brightman & Co.
Bilder
Se även Rederi Navigazione Generale Italiana Den stora depressionen
Referenser
Kategori:Italienska rederier Kategori:Företag i Turin Kategori:Företag bildade 1906 Kategori:Ej längre existerande rederier