Bugatti Type 51 är en tävlingsbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Bugatti mellan 1931 och 1935. Modellerna Type 54 och Type 59 var varianter på samma chassi.
Det här var 1930-talets tävlingsbilar från Bugatti. Konkurrensen hade hårdnat och bilarna var inte alls så framgångsrika som företrädaren Type 35. Särskilt svårslagna var de statsunderstödda tyska och italienska konkurrenterna.
Type 51
Type 51 Type 51 var en uppdatering av 35B. Motorn hade nu dubbla överliggande kamaxlar, vilka styrde två ventiler per cylinder. Chassi och kaross hämtades i stort sett rakt av från företrädaren.
Type 51A Type 51A hade en mindre 1,5-litersmotor.
Type 51C Type 51C hade en tvålitersmotor.
Motor
ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystemT511929-368-cyl radmotor DOHC 16v2262 cm³180 hkEnkel förgasare, kompressorT51A1931-368-cyl radmotor DOHC 16v1493 cm³130 hkEnkel förgasare, kompressorT51C1931-368-cyl radmotor DOHC 16v1991 cm³160 hkEnkel förgasare, kompressor
Type 53 Type 53 var en fyrhjulsdriven version av Type 54, avsedd för backtävlingar. Det var den enda av Ettore Bugattis bilar som hade individuell framvagnsupphängning.
Type 54 Type 54 var en större bil, med längre hjulbas och femlitersmotor.
Type 59 Type 59 blev den sista utvecklingen i serien. Motorn användes även i sportbilen Type 57S. Till skillnad från tidigare tävlingsbilar hade den trådekerfälgar.
Externa länkar Jacob's Bugatti pages om Type 51. The Bugatti trust om Type 59.
Type 51 Kategori:Historiska tävlingsbilar Kategori:Grand Prix-bilar Kategori:Bakhjulsdrivna fordon