Triumph Dolomite är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Triumph mellan 1937 och 1940.
Bakgrund Triumph hade från 1923 kompletterat sin motorcykeltillverkning med små familjebilar. När Gloria-modellen introducerades 1934, med halvtoppsmotorer från Coventry Climax, adderade Triumph även lite sportighet till sina bilar.pre-1940triumphmotorclub, hämtat 2023-12-28
Triumph Dolomite Donald Healey hade arbetat för Triumph som konsult och anställdes senare som chefskonstruktör. Healeys första projekt var en åttacylindrig tävlingsbil kallad Dolomite.pre-1940triumphmotorclub, hämtat 2023-12-28
När efterträdaren till Gloria-modellen presenterades återkom namnet Dolomite. Healey hade vidareutvecklat motorn med toppventiler och motorn fanns i både fyra- och sexcylindrig version. Chassit hade stela hjulaxlar upphängda i längsgående bladfjädrar och hydrauliska bromsar. Triumph erbjöd även en roadster-version ämnad för motortävlingar. Den såldes med både fyra- och sexcylindrig motor.
Företaget hade dock ekonomiska bekymmer och Triumph Motor Co lade ned verksamheten bara några veckor före andra världskrigets utbrott. Standard Motor Company köpte upp konkursboet hösten 1944 och Triumphs efterkrigsmodeller hämtade tekniken från Standard.
Motor ModellMotorCylindervolymEffektBränslesystem1.5 Litre4-cyl radmotor ohv1496 cm³50 hkEnkel SU-förgasare14/604-cyl radmotor ohv1767 cm³62 hkDubbla SU förgasare2 Litre6-cyl radmotor ohv1991 cm³75 hk3 st SU förgasare
Källor Classic Cars av Graham Robson, 1989. Noter
Externa länkar Pre-1940 Triumph Motor Club
Dolomite Kategori:Bakhjulsdrivna fordon