AB Östersjövarvet bildades 1917 i Norrköping. Bolaget drev varvsrörelse på Gästsgivarehagen. Teknisk direktör var ingenjör Gustaf Ambjörn, och merkantil chef, disponent Rutger Smith. Varvet hade två fartygsbäddar och sysselsatte 130 personer.
Varvets första kontrakt gällde ett lastmotorfartyg på 700 ton för Rederi AB Wera, som sjösattes 1918 och fick namnet Wera. Fler kontrakt följde, bland annat för Skånska Rederi AB på två fartyg, Nils Daniel (senare omdöpt till Skåne och därefter till Alca) och Malmöhus. Varvet byggde även ångfartyget Bråbo, som efter förseningar såldes och döptes om till C E Nyman.
Förseningarna med leveransen ledde till extra kostnader och varvet gick hösten 1919 i konkurs. Sammanlagt byggdes fem fartyg innan nedläggningen. Det sista var ångaren Gripen.
Levererade fartyg Wera (1918), motorfartyg, 47 meter långt Nils Daniel (1919), motorfartyg, 46,6 meter långt Malmöhus (1919), motorfartyg, 46,6 meter långt Bråbo (1919), ångfartyg, 59,1 meter långt Gripen (1920), ångfartyg, 57,8 meter långt
Referenser Noter
Webbkällor
Kategori:Nedlagda svenska skeppsvarv Kategori:Ej längre existerande svenska företag Kategori:Företag i Norrköping Kategori:Företag bildade 1917 Kategori:Företag upplösta 1919