Alderney Railway är en normalspårig museijärnväg på ön Alderney i Engelska kanalen.
Järnvägen byggdes på 1840-talet för att transportera sten från öns stenbrott i samband med byggandet av befästningar och vågbrytare. Den användes till persontrafik första gången den 8 augusti 1854 i samband med drottning Viktoria och prins Alberts besök på Alderney.
Kanalöarna ockuperades av Nazityskland under andra världskriget som byggde om en del av järnvägen till smalspår. Den återställdes till normalspår efter kriget och användes åter för transport av sten till vägunderhåll och reparation av vågbrytare.
Ångloken byttes ut mot ett diesellok år 1958 och i mitten av 1970-talet försökte man att locka turister till järnvägen. Den 5 mars 1980 övertogs anläggningen av Alderney Railway Society som driver turisttrafik på sommaren. Resan tar 15 minuter.
Rullande materiel Dieselloket "Elizabeth" från 1949 står för största delen av trafiken. Det är tillverkat av Vulcan Foundry i Newton-le-Willows i Lancashire och transporterades till Alderney i delar.
Personvagnarna har tidigare använts på Northern Line på Londons tunnelbana. De första två var tillverkade år 1938. De korroderade kraftigt på grund av den saltmättade luften och byttes därför ut mot två modernare vagnar av aluminium från 1959. Transporten till Alderney skedde med landstigningsbåtar.
Källor
Externa länkar
Officiell webbplats
Kategori:Museijärnvägar i Storbritannien Kategori:Alderney