mini|Liberty L-12-1 miniatyr|Garfield Wood i sin Miss America 2 med Packard tre LIberty L-12-motorer, 1921 Liberty L-12 är en amerikansk motor, som konstruerades under första världskriget som en flygplansmotor för United States Army Air Service. Den är en tolvcylindrig, vattenkyld V-motor, som var förhållandevis lätt, mycket kraftfull och också effektiv.
Utveckling av motorn I maj 1917, en månad efter att USA hade deklarerat krig mot Tyskland, kallade en amerikansk federal arbetsgrupp, som blev känd under namnet Aircraft Production Board, in två erkända motorkonstruktörer Jesse G. Vincent (från Packard Motor Car Company) och Elbert J. Hall (från Hall-Scott Motor Company), till Washington. De ombads att snarast konstruera en flygplansmotor som var bättre än vad som då tillverkades i Storbritannien, Frankrike och Tyskland. Aircraft Production Board angav att motorn skulle ha högre styrka i förhållande till sin vikt än andra dåvarande motorer och att den skulle vara anpassad för massproduktion.
Vincent and Hall placerades den 29 maj 1917 på Willard Hotel i Washington, där de uppmanades att stanna kvar tills de hade upprättat grundritningar till en motor. Efter bara fem dagar lämnade de hotellet med en färdig konstruktion till en ny motor. I juli 1917 monterades en åttacylindrig prototyp i Packards fabrik i Detroit, vilken levererades till Washington för att utprovas, och i augusti samma år provades och godkändes den tolvcylindriga versionen.
USA:s bilindustri tillverkade drygt 20.000 exemplar av dessa motorer. Liberty-motorn fortsatte i militär och civil användning också under andra världskriget. Den har en "turbosupercharger", som använder motoravgaser för att driva en luftkompressor, vilken i sin tur matar tät, syrerik luft till motorn. Ett robust cirkulärt arrangemang av reduktionsväxlar på just denna motor (kallade "epicykliska" växlar, i det runda höljet runt propelleraxeln gjorde att propellern kunde rotera med varierande hastigheter för bättre prestanda.
Motorns turboaggregat tillät flygplan att nå hög höjd genom att komprimera den tunna luften på höga höjder för att bevara motors kraft.
Under 1920-talet använde bland andra Garfield Wood Liberty L-12-motorer i sina racerbåtar med namnen Miss America, med vilka han satte flera hastighetsrekord.
Referenser
Liberty 12-Cylinder på www.nationalmuseum.af.mil, läst den 21 februari 2025
Kategori:Flygmotorer