Tågåkeriet i Bergslagen AB, ofta förkortat TÅGAB, är ett järnvägsbolag baserat i Kristinehamn. Det startades 1994 av Lars Yngström som arbetade på dåvarande Statens Järnvägar och har ett antal verksamhetsgrenar inom järnvägsområdet, såväl gods- som persontrafik, uthyrning av lok och vagnar samt verkstad och reservdelsförsäljning. Företaget hade 2013 cirka 120 anställda, och 20–25 lok av olika storlekar, såväl ellok som diesellok.
Persontrafik Biljetter säljs via SJ.
Historia
Tågab började persontrafiken den 13 december 2009 med en premiärtur med kaffe och luciafirande ombord. Tågen gick mellan Karlstad C och Göteborg C via Kristinehamn, Laxå, Skövde C och Alingsås.nwt.se 2009-07-07 Snabbare tåg till Göteborg Bolaget använde sig ursprungligen av sex sextiotalsvagnar inköpta från Netrail i juni 2009 ommålade i Tågabs färger; silvriga vagnar med röda sidoränder och majoriteten av Rc-loken har liknande färgsättning. Vagnparken har efter hand utökats.
Sedan 12 februari 2012 är trafiken utökad till linjen Falun C - Göteborg C via Kristinehamn, Karlstad C och Trollhättan.dt 24 oktober 2011 Ny direkt tågtrafik mellan Dalarna och Göteborg
Sommaren 2013 utökades trafiken genom att sommartid även köra mellan Göteborg och Mora, för att ansluta till Inlandståget på Inlandsbanan, och därigenom utgöra en sydlig fortsättning av denna.Tåglista från trafikverkets samrådsmöte 8 Juni 2012.
Från och med 10 augusti 2015 började Tågab att köra ett tågpar varje eftermiddag mellan Karlstad och Stockholm.
Den 5 maj 2017 utökades trafiken med sträckan Karlstad - Tranås via Hallsberg och Motala, sedan våren 2018 körs trafiken hela vägen till Alvesta på fredagar. Sedan 2024 går turen på returen via Linköping-Norrköping via Katrineholm till Karlstad. Även en tur till Alvesta på söndagar finns numera, denna via Motala både tur och retur.
Trafik Tågab trafikerar följande linjer:
Trafiken bedrivs endast torsdag-söndag med vissa undantag under till exempel storhelger
Falun/Mora-Karlstad-(Göteborg) Stockholm-Karlstad Karlstad-Alvesta-Linköping-Norrköping-Karlstad (fredag) Karlstad-Alvesta-Motala-Karlstad (söndag)
Persontrafiken bedrivs till största del med personvagnar som dras av ellok typ Rc3, men även Rc2 eller motorvagn typ X10 kan förekomma. Kiosk/servering medföljer på tågen.
Fordon Uppdaterat maj 2023 Ellok Rc1, 2 st avställda (Rc1 1014 & 1026), inga lok i trafik Rc2, 11 st (Rc2 001, 002, 006, 007, 008, 009, 010, 1040, 1041, 1045 & 1052) Rc3, 5 st (Rc3 1059, 1062, 1063, 1064 & 1066) Rm, 6 st (Rm 1257-1262)
Diesellok T43, 7 st (I trafik: T43 107, 111, 112 & 113. Avställda: 211, 218 & 226) TMY, 4 st (I trafik: TMY 101, 103 & 110. Avställda: 105 är avställd & 106 är skrotad. TMZ, 4 st (I trafik: TMZ 108, 109 & 1406. Avställda: 1425) Z (växellok), 1 st (Z 210) Z65 (växellok), 6 st (Z65 202, 203, 204, 211, 217 & 219) Z70 (växellok), 5 st (Z70 712, 717, 730, 732 & 734) Zö (växellok), 3 st (Zö 209, 212 & 219)
Personvagnar A2, 2 st (A2 5040 & A2 5151) AB3, 3 st (AB3 4874, 4875 & 4885) ABS2, 1 st (ABS2 5131) (ombyggd 2017 från B5, för att få kiosk och 1:a klass) ABS5, 1 st (ABS5 4751) (ombyggd 2010 från BS5, för att få 1:a klass) B1, 5 st (B1 4922, 4924, 5107 & 5157) B5, 2 st (B5 5123 & B5 5128) B7, 1 st (B7 5248) (ombyggd 2015 från S1) BC2 2 st, (BC2 3492 & 3514) (Används endast som sittvagn) BS5, 2 st (BS5 4744 & 4745) R2, 1 st (R2 5170)
Motorvagnar X10 2 st (I trafik: X10 3201 & 3203. Avställda: 3199)
Referenser
Externa länkar Officiell webbplats
Kategori:Svenska järnvägsbolag Kategori:Järnvägsbolag bildade 1994 Kategori:Företag i Kristinehamns kommun Kategori:Svenska tåg Kategori:Persontåg