miniatyr|S/S Sjöfröken (1881) vid Riddarholmen i Stockholm 1890 miniatyr|S/S Sjöfröken (1881) på Mälaren, 1890-tal miniatyr|S/S Sjöfröken vid Klubbensborg, 1901 S/S Sjöfröken är namnet på tre ångfartyg som i olika generationer trafikerat södra Mälarstranden med utgångspunkt från Stockholms innerstad.
Den första ångslupen Sjöfröken sattes i trafik 1863 mellan Stockholm, Vårby och Fittja, då den ersatte järnhjulångaren Tessin. Hon byggdes för Fittja Ångslupsbolag av Lindholmens mekaniska verkstad i Göteborg. Namnet togs från den kvinnliga huvudpersonen i Walter Scotts diktverk The Lady of the Lake.
År 1874 kom en ny Sjöfröken, byggd av Motala Verkstad för samma rederi, nu under namnet Ångbåtsbolaget Drottningholm-Fittja.
Efter en kraftig expansion av trafiken ersattes denna 1881 av den större, tredje Sjöfröken, byggd vid Bergsunds varv i Stockholm 1880. Hon var 26,89 meter lång och 5,18 meter bred. Denna trafikerade denna del av Mälaren till 1934, under senare år under rederiets nya namn Trafik AB Mälaren-Hjälmaren. Hon såldes 1934 till Rederi AB Mälartrafik och gick på traden Stockholm–Drottningholm under namnet Tessin. År 1947 såldes hon till Panama.
Litteratur Vårby brygga, utgiven av Vårby–Fittja Hembygdsförening
Källor Lennart Rydberg: Med ångbåt till Vårbybaden 1931–1932 i Skärgårdsbåten 2012:1
Externa länkar
Kategori:Svenska ångfartyg
Kategori:Fartyg sjösatta 1863 Kategori:Fartyg sjösatta 1874 Kategori:Fartyg sjösatta 1880 Kategori:Fartyg byggda på Motala verkstad Kategori:Fartyg byggda på Lindholmens varv