«Тюрінген» () — німецький військовий корабель, дредноут класу «Гельголанд» Імператорських військово-морських сил Німеччини. Перший корабель, названий на честь Тюрингії — землі в центральній частині Німеччини. Брав активну участь у Першій світовій війні.

«Тюрінген» був закладений 2 листопада 1908 року на верфі компанії AG Weser у Бремені. 27 листопада 1909 року він був спущений на воду, а 1 липня 1911 року увійшов до складу ВМС Німецької імперії. Корабель був озброєний артилерією головного калібру з дванадцяти 305-мм гармат у шести здвоєних баштах і мав максимальну швидкість 21,2 вузла (39,3 км/год; 24,4 миль/год).

Більшу частину своєї кар'єри, включно з Першою світовою війною, «Тюрінген» діяв у лавах І бойової ескадри Флоту відкритого моря. Разом з трьома однотипними дредноутами, «Гельголанд», «Остфрізланд» і «Ольденбург», «Тюрінген» брав участь у всіх основних операціях флоту в Північному морі проти британського Великого флоту.

«Тюрінген» також здійснив кілька бойових виходів у Балтійське море, діючи проти російського флоту. Вперше це відбулося під час битви в Ризькій затоці, де «Тюрінген» підтримував німецький штурм затоки.

Під час операції «Альбіон», при висадці десанту на острови в Ризькій затоці, «Тюрінген» і три однотипні лінкори були переміщені до Данських проток, щоб заблокувати будь-яку можливу спробу британського втручання в перебіг подій. 28 жовтня чотири кораблі прибули в Пуциг-Вік, а звідти попрямували до Аренсбурга. 2 листопада операція була завершена, і «Тюрінген» «сістершипами» почав рух назад до Північного моря. Останній невдалий виліт флоту відбувся 23–24 квітня 1918 року. «Тюрінген», «Остфрізланд» і «Нассау» були сформовані в спеціальний підрозділ для операції «Шлусштайн», планової окупації Санкт-Петербурга. Три кораблі досягли Балтики 10 серпня, але операція була відкладена і зрештою скасована. 21 серпня це корабельне угруповання було розформовано, а 23 серпня лінкори повернулися у Вільгельмсгафен.

Корабель залишився в Німеччині, тоді як більша частина флоту була інтернована в Скапа-Флоу після закінчення війни. У 1919 році, після самозатоплення екіпажами німецького флоту в Скапа-Флоу, «Тюрінген» був повернутий до строю і використовувався як плавуча казарма. 1920 року переданий Франції; використовувався як корабель-мішень і незабаром затонув неподалік від Гавра. У 1922—1923 роках рештки піднято та розібрано на брухт.

Див. також ARA Rivadavia Васілевс Константінос HMS Resolution (09) Mirabeau (1909) USS Arizona (BB-39) Наґато (лінкор) Dante Alighieri (1913)

Примітки Виноски

Джерела

Посилання S.M.S. Thüringen (1909) S.M.S. Thüringen (1909)

Література

Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905—1970. J. F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2, S. 283—287 Gröner, Erich, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. Bernard & Graefe Verlag, München 1982, ISBN 3-7637-4800-8, S. 46 f. Grießmer, Axel (1999). Die Linienschiffe der Kaiserlichen Marine: 1906—1918; Konstruktionen zwischen Rüstungskonkurrenz und Flottengesetz. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 978-3-7637-5985-9. Staff, Gary (2010). German Battleships: 1914—1918. Vol. 1. Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-467-1. Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).