Конвой ON 127 () — 127-й атлантичний конвой серії ON у кількості 35 транспортних суден, що у супроводженні союзних кораблів ескортної групи B6 прямував від Британських островів до морських портів Північної Америки. Конвой вийшов 4 вересня з Ліверпуля, а опівдні 5 вересня транспорти зустріла Серединно-океанічна ескортна група C-4 Королівського флоту Канади, що складалася з канадських есмінців «Оттава» й «Сейнт-Круа» та корветів класу «Флавер».
Історія Конвой ON 127 у кількості 35 транспортних суден вийшов 4 вересня з Ліверпуля, наступного дня їх узяли під ескорт Серединно-океанічна ескортна група C-4 Королівського флоту Канади, що складалася з 2 канадських есмінців та чотирьох корветів класу «Флавер».
Вовча зграя «Формартс» формувалася приблизно в 500 милях на захід від Ірландії, коли союзний конвой залишав Ліверпуль. Угруповання з 13 підводних човнів Крігсмаріне, U-91, U-92, U-96, U-211, U-218, U-380, U-404, U-407, U-411, U-584, U-594, U-608 і U-659, утворило патрульну лінію пошуку на шляху руху конвою поза межами радіусу досяжності наземних літаків. 9 вересня U-584 повідомив про виявлений конвой, але ввечері втратив з ним зв'язок.
10 вересня U-96 виявив конвой ON 127 і торпедував норвезький танкер Svene, танкер F.J.Wolfe і бельгійське вантажне судно Elisabeth van Belgie, здійснивши лише одну підводну атаку. «Шербрук» відступив, щоб допомогти торпедованим суднам, а «Сент-Круа», «Оттава» і «Селандін» безуспішно шукали U-96. Пошкоджений F.J.Wolfe зміг наздогнати конвой та зайняти своє місце в ордері. «Оттава» продовжував патрулювати позаду конвою після того, як «Сен-Круа» і «Селандін» відновили свої звичайні патрульні функції, продовжуючи рух.
Скоординована нічна атака на конвой почалася з того, що U-659 торпедував британський танкер Empire Oil увечері 10 вересня. «Сент-Круа» зв'язався за допомогою SONAR безпосередньо перед атакою, а «Селандін», «Оттава» та «Сент-Круа» шукали U-659 після атаки. «Сент-Круа» і «Оттава» відступили, щоб врятувати 23 людей постраждалого танкера з 41 членів екіпажу. Незабаром U-404 торпедував танкер Marit II, а U-608 атакував, але жодна торпеда не влучила в ціль. U-218 торпедував норвезький танкер Fjordaas, тоді як U-92 і U-594 торпедували транспорти, але промахнулися. «Шербрук» залишився позаду конвою, допомагаючи суднам, торпедованим U-96, і врятував усіх, крім одного, членів екіпажу тонучого корабля Svene і Elisabeth van Belgie. Решта ескорту контратакували, і удари глибинними бомбами примусили U-659 і U-218 відступити. І Marit II, і Fjordaas змогли відновити свої місця в конвої й продовжити рух. Empire Oil пізніше було потоплено U-584.
11 вересня жоден з радарів кораблів ескорту не працював. U-584 торпедував норвезький Hindanger під час денної атаки з-під води, скориставшись тим, що «Сент-Круа» вів візуальне спостереження на відстані шести миль від транспорту. «Амгерст» повернувся і врятував усіх членів екіпажу Hindanger, крім одного. Вдень 11 вересня патрульний бомбардувальник B-24 «Ліберейтор» 120-ї ескадрильї Королівських ПС запобіг подальшим атакам U-Boot, але U-96 потопив 415-тонний португальський траулер, обстрілявши його неподалік від маршруту руху конвою. У скоординованих нічних атаках U-380 промахнувся залпом із чотирьох торпед, U-211 торпедував британське китобійне судно Hektoria та вантажне судно Empire Moonbeam, U-92 промахнувся чотирма торпедами, тоді як U-404 торпедував танкер Daghild перед «Емгерст» та «Шербрук».
Чудова видимість 12 вересня дозволила канадським кораблям ескорту впритул супроводжувати підопічні судна, щоб перешкодити ворожим підводним човнам, поміченим на відстані до 7 миль. Тієї ночі U-407 і U-594 невдало запустили торпеди. U-594 затопив Stone Street, що відстало від головних сил, коли 13 вересня конвой підійшов до зони дії канадських патрульних бомбардувальників з Ботленда, Ньюфаундленд. Ескорт був посилений у сутінках есмінцем класу «Таун» «Аннаполіс» і есмінцем «Вітч» із Західних місцевих сил супроводу (WLEF), що базувалися на Ньюфаундленді. U-91 і U-411 невдало запустили торпеди, тоді як U-91 торпедував канадський есмінець класу «Рівер» «Оттава» в передсвітанкові години 14 вересня, який затонув зі 114 членами екіпажу. Рештки конвою досягли Нью-Йорка 20 вересня 1942 року.
Кораблі та судна конвою ON 127
Транспортні судна Позначення
НазваПрапорТоннаж (GRT)Прим.Athelduchess (1929)8 940Bayano (1917)6815Bohemian Club (1921)6906Boston City (1920)2870British Endurance (1936)8406British Tradition (1942)8443Clausina (1938)8083Daghild (1927)927212 вересня пошкоджений німецьким ПЧ U-404DaghildDomby (1932)5582Egda (1939)10050El Mirlo (1930)8092Elisabeth van Belgie (1909)424110 вересня потоплено німецьким ПЧ U-96Elisabeth van BelgieEmpire Lytton (1942)9807Empire Moonbeam (1941)684912 вересня пошкоджено U-211 і затоплено ПЧ U-608Empire MoonbeamEmpire Oil (1941)802910 вересня пошкоджено U-659 і 11 числа затоплено ПЧ U-584Empire OilEmpire Sailor (1926)6140Empire Thackeray (1942)2865F.J. Wolfe (1932)1219010 вересня пошкоджений німецьким ПЧ U-96F.J. WolfeFjordaas (1931)736111 вересня пошкоджений німецьким ПЧ U-218FjordaasG C Brovig (1930)9718Hektoria (1899)1379712 вересня пошкоджено U-211 і добито ПЧ U-608HektoriaHeranger (1930)4877Hindanger (1929)488411 вересня затоплено ПЧ U-584HindangerLaurits Swenson (1930)5725Liberty Glo (1919)4979Marit II (1927)741712 вересня пошкоджений німецьким ПЧ U-404Marit IIModavia (1927)4858Montevideo (1928)4639Nanking (1924)5931Pachesham (1920)6090Pan-Georgia (1919)8197Stone Street (1922)613113 вересня затоплено ПЧ U-594Stone StreetSveve (1930)488410 вересня затоплений ПЧ U-96SveveVardefjell (1940)8316Willemsplein (1910)5489
Кораблі ескорту НазваПрапорТип корабляПрим.«Оттава»есмінець класу «Рівер»5-14 вересня; 14 вересня затоплений ПЧ U-91HMCS Ottawa (H 60)«Емгерст»корвет класу «Флавер»5-15 вересня«Аннаполіс»есмінець класу «Рівер»13-18 вересня«Арвіда»корвет класу «Флавер»5-14 вересня«Брентфорд»корвет класу «Флавер»14-18 вересня«Селандін»корвет класу «Флавер»5-14 вересня«Монктон»корвет класу «Флавер»14-18 вересня«Монтгомері»есмінець класу «Таун»18-20 вересня«Регіна»корвет класу «Флавер»14-18 вересня«Роксборо»есмінець класу «Таун»18-20 вересня«Шедіак»корвет класу «Флавер»18-20 вересня«Шербрук»корвет класу «Флавер»5-15 вересня«Сеінт Круа»ескадрений міноносець класу «Таун»5-14 вересня«Віль де Квебек»корвет класу «Флавер»18-20 вересня«Вітч»ескадрений міноносець «Модифікований Торнікрофт» типу «W»13-18 вересня
Підводні човни, що брали участь в атаці на конвой НазваТипКомандирРезультати атаки U-91типу VIICкапітан-лейтенант Гайнц Валькерлінг 14 вересня затопив канадський есмінець «Оттава» U-92типу VIICкапітан-лейтенант Адольф Ельріх не здобув U-96типу VIICкапітан-лейтенант Ганс-Юрген Гелльрігель 10 вересня потопив Elisabeth van Belgie і Sveve та пошкодив F.J. Wolfe U-211типу VIICкорветтен-капітан Карл Гаузе 12 вересня пошкодив Empire Moonbeam і Hektoria U-218типу VIICкапітан-лейтенант Ріхард Бекер 11 вересня пошкодив Fjordaas U-380типу VIICкапітан-лейтенант Йозеф Ретер не здобув U-404типу VIICкапітан-лейтенант Отто фон Бюлов 11 вересня пошкодивMarit II і 12 вересня пошкодив Daghild U-407типу VIICкапітан-лейтенант Ернст-Ульріх Брюллер не здобув U-411типу VIICоберлейтенант-цур-зее Гергард Літтершайд не здобув U-584типу VIICкапітан-лейтенант Йоахім Деке 11 вересня потопив Empire Oil і Hindanger U-594типу VIICкапітан-лейтенант Фрідріх Мумм 13 вересня потопив Stone Street U-608типу VIICкапітан-лейтенант Рольф Штрукмаєр 12 вересня потопив Hektoria і Empire Moonbeam U-659типу VIICкорветтен-капітан Ганс Шток 10 вересня пошкодивEmpire Oil
Див. також Список найбільших битв за конвої Другої світової війни Конвої UG Конвой M-14 Конвой № 1121 Конвой «Вевак-Голландія № 2» Операція «Памфлет»
Примітки Виноски
Джерела
Посилання
Convoy ON.127 Convoy ON.127
Література Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8 Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3. Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9. Roskill, S. W. (1957) . Butler, J. R. M (ed.). War at Sea. History of the Second World War United Kingdom Military Series. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.