Двері «крило метелика» — тип автомобільних дверей, які іноді можна побачити на автомобілях високої продуктивності. Вони трохи відрізняються від дверей-ножиць. У той час як двері-ножиці рухаються прямо вгору через петлі в нижній частині передньої стійки автомобіля, двері крило метелика рухаються вгору та назовні через петлі вздовж передньої стійки. Це полегшує вхід і вихід за рахунок необхідності більшого бічного простору, ніж потрібно для дверей з ножицями.
Історія Двері «крило метелика» вперше були помічені на Alfa Romeo 33 Stradale у 1967 році.This Is the Vintage Alfa Romeo That Inspired the New 8C: This Is the Vintage Alfa Romeo That Inspired the New 8C, accessdate: 15. June 2019
Ці двері зазвичай використовувалися в прототипах групи C і IMSA GTP, оскільки вони зберегли аеродинамічну форму купола, дозволяючи водієві заходити та виходити з автомобіля швидше, ніж звичайні двері та двері типу «крило чайки».
Toyota Sera, що випускалася між 1990 і 1995 роками, була автомобілем обмеженого випуску, розробленим виключно для японського ринку, і першим масовим автомобілем з дверцятами «крило метелика». Mercedes-Benz SLR McLaren — один із небагатьох автомобілів із відкритим верхом, у яких використовуються двері-метелики. Це стало можливим завдяки тому, що шарніри розташовані збоку передньої стійки, а не вгорі.
Галерея
Примітки