Гейнкель HD 28 () — тримісний розвідувальний гідролітак створений компанією Heinkel для Імперського флоту Японії. Літак мав амбітний дизайн і мав використовуватись для дальньої розвідки, але через проблеми з двигуном серійно не виготовлявся.
Історія Heinkel розробив три різні дизайни гідроплана — HD 25, HD 26 і HD 28 і палубний літак HD 23 для Імперського флоту Японії в середині 1920-их років. HD 28 мав виконувати роль дальнього розвідника, і був одним з найамбітніших проєктів німецької компанії, маючи потужний 18-ти циліндровий W-подібний двигун Lorraine-Dietrich потужністю 650 к.с, чотирьох-лопастний гвинт і великі паливні баки, яких мало б вистачити на 9 годин польоту. На відміну від більшості літаків цього часу HD 28 мав каркас з сталевих труб, тканинне покриття і закріплені на дротах крила, які могли складатися вперед. Екіпаж розміщувався в відкритих кабінах розміщених тандемно.
Японський флот мав великі очікування від цього літака присвоївши йому назву Тримісний розвідувальний гідроплан Тип 2 (, Ні-шікі Санза Суіджьо: Тейсацукі), але через проблеми з двигуном HD 28 та і не досягнув вимог флоту. Крім того огляд з кабіни був поганим, тому флот відмовився від літака в 1928 році. Інженери Aichi під керівництвом Тецуо Мікі намагались врятувати проєкт, замінивши двигун на слабший і надійніший японський двигун Nakajima Jupiter потужністю 450 к.с. Втрата потужності вимагала зменшення маси і розмірів літака, паливні баки було переміщено з фюзеляжу в верхнє крило, що дозволило змістити кабіну вперед, а також було вкорочено нижнє крило. Проте це не сильно покращило ситуацію, теоретичні розрахунки показали, що неможливо зменшити вагу настільки, що б досягти вимог флоту і редизайн закинули в 1929 році. Тим не менше дизайнерські рішення використані в HD 28 пізніше були використані в літаках Aichi AB-5 і AB-6.
Тактико-технічні характеристики
Дані з Japanese Aircraft 1910—1941
Технічні характеристики Екіпаж: 3 особи Довжина: 10,95 м Висота: 4,17 м Розмах крил: 15 м Площа крил: 59,5 м Маса пустого: 2365 кг Злітна маса: 3850 кг Навантаження на крило: 64,7 кг/м² Двигун: 18-ти циліндровий W-подібний двигун Lorraine-Dietrich водяного охолодження Потужність: 650 к. с. Гвинт: чотирилопатевий дерев'яний гвинт
Льотні характеристики Максимальна швидкість: 202 км/год (на рівні моря) Крейсерська швидкість: 150 км/год Швидкість приземлення: 96 км/год Час набору висоти 3000 м: 19 хвилин 24 секунд Практична висота: 4500 м
Озброєння Стрілецьке: 2 × 7,7-мм курсові кулемети 1 × 7,7-мм кулемет в турелі спостерігача Бомбове: 2 × 110 кг бомби
Джерела
Примітки
Посилання