Базель-Санкт-Йоганн () — одна з шести залізничних станцій міста Базель, Швейцарія. Розташована у районі поблизу , управляється SBB, але обслуговується лише SNCF.
Історія
Перша залізнична станція Базеля також споруджена в районі Санкт-Йоганн в 1844 році, за міськими мурами, але в іншому місці. З 1845 року станція Ельзаської залізниці була розташована в Шеллемяттелі. Щоб забезпечити пряме сполучення зі швейцарською залізничною мережею, маршрут від нинішньої станції Санкт-Йоганн знову змінили в 1860 році, а кінцеву станцію французької лінії перенесли на станцію Базель SNCF. Приблизно 3-кілометровий маршрут між ними спочатку пролягав уздовж Шпаленринг, але нині прямує по широкій дузі та через кілька тунелів, перетинає долину Бірзіг і досягає станції Базель SBB.
У 1903/04 рр. побудували трамвайну лінію між станцією SBB і Лісбюхель, яка сполучила станцію Базель-Санкт-Йоганн з трамвайною мережею Базеля. Вона вела через Бургфельдерплац і Канненфельдплац до станції Санкт-Йоганн, а потім мала сполучення на південь у Лісбюхелі з лінією до державного кордону в Сен-Луї. У 1935 році маршрут перенесли й тепер він пролягав від станції Базель-Санкт-Йоганн через Фольташтрассе до Фольтаплац. У 1963 році відбулася ще одна зміна, дільницю Канненфельдплац — Фольтаплац перенесли на Гассштрассе, а станцію Базель-Санкт-Йоганн більше не обслуговували. У 2009 році дільницю відновили до стану 1935 року.
Сьогодення і майбуття
На середину 2020-х станція Санкт-Йоганн має одну острівну платформу, що обслуговує колії 7 і 8. Загалом на станції вісім колій. Решта шість спорадично використовуються маневровими вантажними поїздами. До критої платформи із залом очікування та митним пунктом можна дістатися сходами та ліфтом з мосту Люцернеррінг, який перетинає станцію.
Трамвайна зупинка з трьома коліями є на Привокзальній площі (Фогезенплац). У сусідньому «Voltacenter» розташовані кооператив, пошта, відділення банку, а також невеликі крамнички та аптека. Під Фогезенплац є велосипедна стоянка, що належить місту Базель. Велопарковка має 300 паркувальних місць. Вона безплатна, але користуватись нею можна лише за абонементом. Також біля входу на платформу є місця для паркування велосипедів та мотоциклів (70 та 10 відповідно). Veloabstellplätze. Amt für Mobilität Basel Stadt
Державний архів і Музей історії культури Базеля планують відкрити нову спільну будівлю безпосередньо на вокзалі (або на Ентенвейдштрассе). Проект був схвалений виборцями у травні 2019 року та будувався з 2021 року. Amt für Mobilität Basel Stadt: Museums- und Archivneubau im St. Johann: Klarer Sieg für Elisabeth Ackermann. In: bz Basel. 20. Mai 2019 Нову локацію заплановано відкрити у 2027/28 рр. Neubau. Naturhistorisches Museum Basel
SBB хоче збудувати житлові будівлі на місці старого складу. Мають звести чотири з’єднані між собою п’ятиповерхові будинки, кожен із внутрішнім двориком. Wohnungen statt Bahnhof-Lagerhalle. In: Basler Zeitung. 19. Oktober 2020
Операції Оскільки станцію обслуговують лише регіональні поїзди TER Grand Est Fluo, вона має репутацію станції-привида. Потяги курсують приблизно щогодини та кожні півгодини в години пік. Прискорений TER200, який щогодини сполучає Базель із Мюлузом, Кольмаром, Селестою і Страсбургом , не зупиняється на станції Санкт-Йоганн.
З початку 2009 року на станції відновлена зупинка базельського трамвая перед вокзалом.
Примітки