Fiat 619 — це багатоцільова вантажівка, тягач для напівпричепів, що випускався з 1964 по 1980 рік і входить до сімейства важких автомобілів Fiat V.I. Вантажівка мала замінити Fiat 682, що вироблявся з 1952 року, але виробництво останнього тривало до 1984 року, завдяки потребам африканського ринку. Історія
Перше покоління включало дві версії: Fiat 619 N як вантажівка-шасі та Fiat 619 T як дорожній тягач. У той час літери після номера означали «нафта» для N та «тягач з напівпричепом» для T. Обидві були оснащені характерною кабіною Fiat baffo з характерними вусами (baffo італійською) спереду. Кабіна Fiat baffo стала емблемою вантажівок Fiat VI з 1955 по 1974 рік і була розроблена відповідно до нового італійського дорожнього кодексу 1952 року, який встановив нові правила щодо розмірів транспортних засобів відповідно до Женевської конвенції (1949 року) про міжнародні перевезення. У Південній Америці, де його виробляли до 1994 року, Fiat 619 отримав прізвисько pico de loro, тобто дзьоб папуги, через форму кабіни.
Друге покоління (Fiat 619 N1 та Fiat 619 T1) було запущено з 1970 року та оснащено просторішим салоном Fiat H, який потім використовувався до 1991 року. Спочатку він був оснащений двигуном об'ємом 12 883 кубічних сантиметрів та потужністю 210 кінських сил, а у версіях N1 та T1 він змінився на силовий агрегат об'ємом 13 798 кубічних сантиметрів та потужністю 260 кінських сил.
Ці два автомобілі, побудовані до прийняття Європейського кодексу, який передбачав обмеження маси 19 тонн для двовісних транспортних засобів та 26 тонн для тривісних транспортних засобів, були досить популярними в Північній Європі. Це пільгове становище на іноземних ринках зрештою визначило Fiat 619 як експортну вантажівку.
619 T1 був оснащений дизельним двигуном типу 221, рядним шестициліндровим, потужністю 208 кінських сил та робочим об'ємом 12 883 кубічних сантиметрів. Все це поєднувалося з коробкою передач Fiat 4+4. Максимальна швидкість становила 95 км/год.
Цей модельний ряд також продавався як Unic у Франції та як Magirus-Deutz у Німеччині.
Примітки
Посилання