«Camel Trophy» – це змагання, орієнтовані на позашляхові автомобілі, які проводилися щорічно з 1980 по 2000 рік Вони були найбільш відомі завдяки використанню автомобілів Land Rover на складній місцевості. Іноді їх називають «Олімпіадою 4x4», захід отримав свою назву від головного спонсора – сигаретного бренду Camel.

Перегони Camel Trophy були засновані у 1980 році трьома німецькими командами на джипах, які досліджували басейн Амазонки. Після цього першого заходу організатори звернулися за підтримкою до Land Rover, і протягом наступних двадцяти років використовувався весь модельний ряд автомобілів Land Rover. Автомобілі Range Rover, Land Rover Series III, Land Rover 90, Land Rover 110, Land Rover Defender, Land Rover Discovery та Freelander були представлені в характерній кольоровій гамі «sandglow».

Автомобілі були значно модифіковані компанією Land Rover Special Vehicles оснастивши їх різноманітним експедиційним, евакуаційним та безпековим обладнанням, зокрема:

Захисні пристрої, каркаси Захист днища кузова (захисні пластини) та захисні кожухи керма Модифіковані електричні системи Лебідки Фаркопи та точки евакуації Dixon Bate Сноркелі Mantec Сапуни трансмісії Шини Michelin XCL або BF Goodrich Mud Terrain Модернізовані компоненти підвіски та трансмісії Допоміжні паливні баки Паливні обігрівачі Webasto Браунчерч / Пристрої безпеки, багажники на даху Фари дальнього світла, точкові, протитуманні, конвойні та робочі фари Hella Браунчерчські захисні дуги та дротяні щити Флагштоки Таблички, наклейки та логотипи спонсорів заходу Інструменти для експедицій, каністри, контейнери Pelican, контейнери Zarges, пневматичні домкрати високого підйому або New Concept, піщані драбини, сокири, мотузки, дишла, лопати. Garmin, Terratrip та інше навігаційне та комунікаційне обладнання

Більшість позашляховиків Land Rover, за винятком машин супроводу та спецтранспорту, брали участь лише в одному сезоні. Частину автівок викупили пілоти, а багато інших залишилися в країнах проведення змагань. Екземпляри, що повернулися до Британії, стали об’єктом полювання для колекціонерів через малий пробіг, хоча це й були виснажливі «милі Camel Trophy». Проте оскільки виробник демонтував спецобладнання перед продажем, автентичне відновлення таких машин тепер потребує величезних витрат і часу.

Список подій та використаних транспортних засобів Рік Розташування Транспортні засоби команди Допоміжні транспортні засоби 1980 рік Бразилія Ford U50 (ліцензійно виготовлені Jeep CJ5) 1981 рік Індонезія / Суматра Рендж Ровер Рендж Ровер 1982 рік Папуа-Нова Гвінея Рендж Ровер Рендж Ровер 1983 рік Заїр Land Rover серії III 88" Серія III 109 дюймів 1984 рік Бразилія Ленд Ровер 110 Ленд Ровер 110 1985 рік Індонезія / Борнео Ленд Ровер 90 Ленд Ровер 110 1986 рік Австралія Ленд Ровер 90 Ленд Ровер 110 1987 рік Мадагаскар Рендж Ровер ТД Рендж Ровер ТД 1988 рік Індонезія / Сулавесі Ленд Ровер 110 Ленд Ровер 110 1989 рік Бразилія Ленд Ровер 110 Ленд Ровер 110 1990 рік Сибір, СРСР Discovery 200tdi (3-дверний) Defender 110 та 127 дюймів 1991 рік Танзанія Бурунді Діскавері 200tdi One Ten 1992 рік Гаяна Діскавері 200tdi Defender 110 200tdi 1993 рік Сабах, Малайзія Діскавері 200tdi Defender 110 200tdi 1994 рік Аргентина Парагвай Чилі Діскавері 200tdi Defender 110 200tdi 1995 рік Mundo Maya ( Беліз, Гватемала, Сальвадор, Гондурас, Мексика ) Діскавері 300tdi Defender 110 300tdi 1996 рік Калімантан Діскавері 300tdi Defender 110 300tdi 1997 рік Монголія Діскавері 300tdi Defender 110 300tdi 1998 рік Вогняна Земля Фрілендер Defender 110 300tdi 2000 рік Тонга – Самоа Рібтек 655 Defender 110 HCPU та Honda CRV

Результати події За 18-річний період, протягом якого в Camel Trophy брали участь автомобілі Land Rover, італійські команди вигравали трофей тричі — у 1982, 1984, та 1987 роках. Команди з Нідерландів, Франції, Німеччини та Туреччини вигравали Camel Trophy двічі. Рік Переможці Camel Trophy Імена переможців Нагорода за командний дух Нагорода за спеціальні завдання Нагорода Land Rover 1980 рік Немає даних Клаус Карттна-Діркс та Уве Машел Немає даних Немає даних Немає даних 1981 рік Західна Німеччина Крістіан Свобода та Кнут Ментель Немає даних Немає даних Немає даних 1982 рік Італія Чезаре Джераудо і Джуліано Гіонго Немає даних Немає даних Немає даних 1983 рік Нідерланди Хенк Бонт та Франс Хей Немає даних Немає даних Немає даних 1984 рік Італія Мауріціо Леві та Альфредо Редаеллі Немає даних Немає даних Немає даних 1985 рік Німеччина Гайнц Каллін і Бернд Строхдах Бразилія Немає даних Немає даних 1986 рік Франція Жак Мамбр і Мішель Курвалле Австралія Немає даних Немає даних 1987 рік Італія Мауро Міеле та Вінченцо Тота Іспанія Немає даних Немає даних 1988 рік Туреччина Галіп Гюрель та Алі Деведжі Велика Британія Немає даних Немає даних 1989 рік Велика Британія Боб Айвз та Джо Айвз Бельгія Немає даних Немає даних 1990 рік Нідерланди Роб Кампс та Стейн Люйкс Іспанія — Канарські острови Немає даних Немає даних 1991 рік Туреччина Мендерес Утку та Бюлент Озлер Туреччина Австрія Немає даних 1992 рік Швейцарія Елвін Арнольд та Урс Бруггіссер США Франція Немає даних 1993 рік США Тім Генслі та Майкл Хассі Іспанія — Канарські острови Франція Немає даних 1994 рік Іспанія Карлос Мартінес і Хорхе Корелла Південна Африка Іспанія Немає даних 1995 рік Чехія Зденек Немец і Марек Роцейдль Росія Чехія Немає даних 1996 рік Греція Мілтос Фармакіс і Нікос Сотирхос Південна Африка Росія Греція 1997 рік Австрія Стефан Ауер та Альбрехт Таузінг Швеція Немає даних Міхай Марес і Ману Корнел, Румунія 1998 рік Франція Вільям Майкл та Марк Шалламель Південна Африка Немає даних Іспанія

Наступник Camel Trophy: «G4 Challenge» У 2003 році Land Rover представив проєкт G4 Challenge, покликаний заповнити нішу після закриття легендарного Camel Trophy. У першому сезоні взяли участь представники 16 країн. Цікаво, що попри попередні критичні відгуки самого бренду про формат Camel Trophy 1998 року, G4 Challenge значною мірою запозичив саме його елементи. Ця «глобальна пригода» складалася з чотирьох етапів у різних часових поясах і була комплексною перевіркою витривалості, навичок водіння та інтелектуальної гнучкості учасників. Призом був Freelander або Range Rover вищого класу. Переможець Руді Тоелен відмовився від Range Rover і натомість обрав два Defender.

Перегони Land Rover G4 Challenge 2006 року обіцяли бути складнішими, ніж перший захід, і більше зосередженими на автомобілях. Учасники, які працювали в двонаціональних командах, подолали тисячі миль на автомобілях у Таїланді, Лаосі, Бразилії та Болівії.

Конкурс G4 Challenge 2008–2009 років, що проводився на підтримку Червоного Хреста в Монголії, був скасований у грудні 2008 року посеред етапу відбору через світовий економічний спад. Land Rover був змушений завершити захід задля економії коштів, щоб зосередитися на запуску нових продуктів у 2009 році.

Див. також

Camel (бренд) Ленд Ровер Серія Land Rover Ленд Ровер Дефендер Класичний Range Rover Ленд Ровер Дискавері Ленд Ровер Фрілендер

Посилання

Зовнішні посилання

Клуб Camel Trophy Клуб Camel Trophy має намір зберегти дух Camel Trophy! Фотоархів Camel Trophy Club Сотні тисяч зображень доступні в Camel Trophy Club Відеоканал Camel Trophy Club на YouTube є гарним джерелом безкоштовних відеоматеріалів Camel Trophy, а канал Camel Trophy Club містить ексклюзивні інтерв'ю з людьми з Camel Trophy. Магазин Camel Trophy. Пам'ятні речі Camel Trophy Трофей Camel назавжди — Бразилія. Фотографії, події, історія, хобі, статті... Фотографії, статті, репліки автомобілів та події Camel Trophy Portugal SmokeandRubber.com Магазин DVD Motorsport Перевидання змагань Camel Trophy з 1990 по 1998 рік на DVD Найчастіші запитання про Land Rover Інформація про Camel Trophy — список результатів заходу та використаних автомобілів Трофейні човни Camel Розпродаж оригінальних трофейних човнів Camel, що використовувалися на заході 2000 року. Гарні фотографії та інформація. Camel Trophy Netherlands Група ентузіастів Camel Trophy з Нідерландів. Пригоди з Camel — Болгарія. Відпочинок у Болгарії з пригодами Camel.