Фрегати типу 15 () — клас військових кораблів з 23 протичовнових фрегатів Королівського флоту Великої Британії. Кораблі створювалися шляхом переобладнання корпусів есмінців часів Другої світової війни та модернізувалися за стандартною «утилітарною» конструкцією Програми надзвичайних ситуацій війни.
Фрегати типу 15, також відомі як клас «Рапід», були класом фрегатів протичовнової боротьби, розроблених для Королівського флоту шляхом переобладнання надлишкових корпусів есмінців на швидкісні, сучасні ескортні кораблі для протидії загрозам з боку радянських підводних човнів на початку Холодної війниRapid (Type 15) class Frigate (1951). Ці кораблі являли собою тимчасове рішення для посилення протичовнових можливостей флоту, поки розроблялися нові конструкції. Переобладнання розпочалося в 1949 році, а перші кораблі увійшли в експлуатацію в 1951 році.
Загалом для Королівського флоту модернізували 23 фрегати цього типу між 1952 і 1954 роками, в основному на основі корпусів есмінців класів «R», «T», «U», «V», «W» та «Z» за Програмою надзвичайних ситуацій. Вартість модернізації становила приблизно 600 000 фунтів стерлінгів на корабель, а кожне переобладнання тривало близько 18 місяців. У проєкті робився акцент на швидкості та протиповітряному озброєнні, включаючи конструкцію з рівною палубою, покращені сенсорні комплекси та мінометні системи, хоча вони зберегли деякі особливості епохи есмінців, такі як дві гарматні башти для надводної оборони.
Ключові характеристики включали: стандартну водотоннажність 2300 тонн (з можливістю збільшення до 2700 тонн при повному завантаженні), розміри завдовжки, за шириною та за осадкою; рушійну установку за допомогою двох 3-барабанних котлів «адміралтейського типу», що приводили в рух парові турбіни на двох валах потужністю 40 000 кінських сил на кожному, що забезпечувало максимальну швидкість . Екіпаж фрегата складався зі 174 офіцерів та матросів.
Озброєння зазвичай складалося з однієї спареної 4-дюймової (102 мм) гармати подвійного призначення Mk XIX у носовій частині, однієї спареної 40-мм гармати Bofors Mk V у кормовій частині та двох протичовнових мінометів Limbo Mk 10 (які змінили попередні системи «Сквод») для протичовнових атак, що забезпечувалися радарами, такими як тип 293Q для керування артилерією та тип 277Q для пошуку на поверхні, а також гідролокаторами, включно з пошуковими установками Тип 174 та установками ведення вогню Тип 170.
На службі фрегати типу 15 виконували різноманітні ролі, включно з протичовновим патрулюванням, навчанням та експериментальними випробуваннями, такими як вертолітні операції на модифікованих кораблях. Вони проходили активну службу в 1950-х і 1960-х роках, брали участь у навчаннях НАТО та розгортанні на Далекому Сході, перш ніж були поступово виведені з експлуатації до середини 1970-х років, коли на озброєння надійшли більш досконалі класи фрегати типу 81 та типу 21.
Останній фрегат Королівського флоту був виведений з експлуатації у 1977 році.
Додаткові переобладнання було здійснено для військово-морських сил союзників, зокрема чотири для Королівського флоту Австралії, три для Королівського флоту Канади та один для ВМС Південної Африки, що розширило вплив цього класу за межі Королівського флоту.
Список фрегатів типу 15
Модернізовані ескадрені міноносці класу «R» Корабель Номер вимпелу Місце модернізації Закладено Спущено У строю Період модернізації Статус «Репід» F138 Alexander Stephen and Sons, Глазго 16 червня 1941 16 липня 1942 25 лютого 1943 1952–1953 з 1954 до 1965 перебував у Резерві флоту; з 1972 використовувався як корабель-мішень; у 1981 році потоплений торпедами підводного човна «Онікс» «Релентлес» F185 Royal Navy Dockyard, Портсмут 20 червня 1941 15 липня 1942 30 листопада 1942 1949–1951 з 1946 до 1949 — у Резерві флоту; 1972 року розібраний на брухт «Рокет» F193 Royal Navy Dockyard, Девонпорт 14 березня 1941 28 жовтня 1942 4 серпня 1943 1949–1951 1967 року розібраний на брухт «Робак» F195 Royal Navy Dockyard, Девонпорт 19 червня 1941 10 грудня 1942 10 червня 1943 1952–1953 1968 року розібраний на брухт
Модернізовані ескадрені міноносці класу «T» Корабель Номер вимпелу Місце модернізації Закладено Спущено У строю Період модернізації Статус «Трубрідж» F09 Royal Navy Dockyard, Портсмут/J. Samuel White, Коуз 10 листопада 1941 23 вересня 1942 8 березня 1943 1955–1957 29 березня 1969 року виведений зі складу ВМФ, розібраний на брухт
Модернізовані ескадрені міноносці класу «U» та «V» Корабель Номер вимпелу Місце модернізації Закладено Спущено У строю Період модернізації Статус «Гренвілль» F197 Royal Navy Dockyard, Чатем 1 листопада 1941 12 жовтня 1942 27 травня 1943 1953—1954 у 1974 році проданий та в 1983 році розібраний на брухт «Ольстер» F83 Royal Navy Dockyard, Чатем 12 листопада 1941 9 листопада 1942 30 червня 1943 1953—1956 у 1977 році виведений зі складу флоту та в 1980 році розібраний на брухт «Улісс» F17 Royal Navy Dockyard, Девонпорт 12 березня 1942 22 квітня 1943 23 грудня 1943 1952–1953 у 1963 році виведений зі складу флоту; 1970 році розібраний на брухт «Андонтед» F53 J. Samuel White, Коуз 8 вересня 1942 19 липня 1943 3 березня 1944 1953—1954 У липні 1974 року виведений до резерву; 1978 році використаний як корабель-мішень для стрільби есмінця «Норфолк» протикорабельними ракетами Exocet та ЗРК «Сіслаг» і «Сікет»; остаточно затоплений ПЧ «Свіфтшур» «Ундина» F141 John I. Thornycroft & Company, Вулстон 18 березня 1942 1 червня 1943 23 грудня 1943 1952—1954 1965 року виведений зі складу сил флоту, розібраний на брухт «Урса» F200 Palmers Shipbuilding and Iron Company, Джарроу 2 травня 1942 22 липня 1943 1 березня 1944 1953—1954 У 1966 році виведений зі складу сил флоту, 1967 році розібраний на брухт «Арчін» F196 Barclay Curle, Глазго 28 березня 1942 8 березня 1943 24 вересня 1943 1952—1954 1967 року розібраний на брухт «Уранія» F08 Harland and Wolff, Ліверпуль 18 червня 1942 19 травня 1943 18 січня 1944 1953—1955 1967 року виведений з флоту; у 1971 році розібраний на брухт «Венус» F50 Royal Navy Dockyard, Девонпорт 12 січня 1942 23 лютого 1943 28 серпня 1943 1951—1952 у 1972 році списаний та проданий на брухт «Верулам» F29 Royal Navy Dockyard, Портсмут 26 червня 1942 22 квітня 1943 12 грудня 1943 1952 у 1972 році списаний та проданий на брухт «Віджілент» F93 John I. Thornycroft & Company, Вулстон 31 січня 1942 22 грудня 1942 10 вересня 1943 1951—1952 у 1963 році виведений з сил флоту, 1965 році розібраний на брухт «Віраго» F76 J. Samuel White, Коуз 16 лютого 1942 4 лютого 1943 5 листопада 1943 1951—1953 1963 року виведений з сил флоту, 1965 році розібраний на брухт «Волейдж» F41 Royal Navy Dockyard, Чатем 31 грудня 1942 15 грудня 1943 26 травня 1944 1952—1953 У жовтні 1972 року проданий на брухт
Модернізовані ескадрені міноносці класу «W» та «Z» Корабель Номер вимпелу Місце модернізації Закладено Спущено У строю Період модернізації Статус «Вейкфул» F159 Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок 3 червня 1942 30 червня 1943 17 лютого 1944 1952–1953 10 червня 1971 року проданий на брухт «Вірлвінд» F187 Palmers Shipbuilding and Iron Company, Джарроу 31 липня 1942 30 серпня 1943 20 липня 1944 1952—1953 1966 року виведений зі складу сил флоту; 29 жовтня 1974 року потоплений як корабель-мішень «Візард» F72 Royal Navy Dockyard, Девонпорт 14 вересня 1942 29 вересня 1943 30 березня 1944 1953—19541966 року виведений зі складу сил флоту; 16 лютого 1967 року проданий на брухт «Вранглер» F157 Harland and Wolff, Белфаст 23 вересня 1942 29 вересня 1943 14 липня 1944 1951—1952 29 листопада 1956 року проданий Південно-Африканському Союзу. Перейменований на «Vrystaat»; 14 квітня 1976 року потоплений як корабель-мішень «Зест» F102 Royal Navy Dockyard, Чатем 21 липня 1942 14 жовтня 1943 12 липня 1944 1954-1956 У липні 1968 року виведений зі складу сил флоту; 18 липня 1970 року розібраний на брухт
Див. також Фрегати класу «Рівер» Фрегати класу «Такома» Фрегати типу 26 Фрегати класу «Трайбл» Wele Nzas (фрегат) Паризька комуна (сторожовий корабель)
Примітки Виноски
Джерела
Посилання
Type 15 frigate Rapid (Type 15) class Frigate (1951)
Література Friedman, Norman (2006). British Destroyers and Frigates: The Second World War and After. London: Chatham Publishing. ISBN 1861761376.