«Калвер» PQ-14 «Кадет» () — американський радіокерований літак-повітряна мішень часів Другої світової війни, розроблений компанією Culver Aircraft Corporation на основі навчального «Калвер» PQ-8 «Кадет»
«Калвер» PQ-14 «Кадет» був низькопланом з триопорним шасі, що забирається в польоті. Перші зразки надійшли до навчальних підрозділів повітряного корпусу армії США у 1942 році. У версії PQ-14A привод забезпечувався одним двигуном Franklin 6ACT-298-35 потужністю 150 к.с. Довжина літака становила 5,94 метра з розмахом крила 9,14 метра. Максимальна швидкість не перевищувала 300 км/год, а дальність польоту становила приблизно 820 кілометрівKovozavody Prostejov 72544 Culver PQ-14 TD2C-1 Cadet.
«Калвер» PQ-14 «Кадет» був розроблений на замовлення ВПС США як розвиток цивільного літака Culver LFA Cadet. Порівняно з попередником, він мав потужніший двигун і був дещо збільшений. Машина PQ-14 була радіокерованою із землі та використовувалася для навчання особового складу, переважно обслуги зенітної артилерії. Найчисленнішою версією була модель PQ-14A. Варто додати, що ВМС США також використовували цю версію під позначенням TD2C-1. Після закінчення Другої світової війни певну кількість таких мішеней було переобладнано в літаки та продано цивільним замовникам.
Опис Компанія «Калвер» запропонувала модифікацію свого цивільного літака Model LFA Cadet, який армія придбала під назвою PQ-8. Успіх PQ-8 призвів до розробки «NRD»; один PQ-8 був переобладнаний у нову конфігурацію та випробуваний ПС армії США під назвою XPQ-14. Більший та швидший за PQ-8, PQ-14 також мав висувне шасі та фюзеляж, крила та хвостові компоненти, виготовлені з дерева з обшивкою з напруженої фанери.
За цим прототипом послідували випробувальні літаки YPQ-14A та 1348 серійних моделей PQ-14A. З останніх 1198 було передано ВМС США, які позначили їх як TD2C-1 з явно непривабливою назвою «Індичка».
YPQ-14B був дещо важчим варіантом; загалом було виготовлено 25 літаків, перш ніж виробництво перейшло на PQ-14B. Загалом 594 PQ-14B служили як дрони-мішені у ПС США. Один PQ-14B був переобладнаний під двигун O-300-9 та отримав позначення XPQ-14C. Після Другої світової війни компанія «Калвер» розробила XPQ-15 на базі свого легкого літака Model V. Після поставки лише чотирьох літаків компанія збанкрутувала в 1946 році.
Див. також Список літаків Другої світової війни Fieseler Fi 103R Reichenberg Yokosuka MXY7 Boeing Stearman E75 Radioplane OQ-2 Зброя відплати
Примітки Виноски
Джерела
Посилання
Pocket Rocket: the Culver PQ-14 Cadet and its Mission PQ-14 (TD2C-1), Самолет-мишень фирмы Culver Culver NRD / PQ-14 / TD2C PQ-14
Література Anderson, C. E. «Bud» (December 1981 — March 1982). «Caught by the Wing-tip». Air Enthusiast. No. 17. pp. 74–80. ISSN 0143-5450 Mondey, David. American Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide). London: Bounty Books, 2006. ISBN 978-0-7537-1461-4. Mormillo, Frank B. «Defenceless Warrior: Culver's PQ-14 Drone.» Air Enthusiast Issue 93, May/June 2001. ISSN 0143-5450