Аеродинамічний центр (фокус) — точка на перерізі аеродинамічного профілю, відносно якої аеродинамічний момент, що створює аеродинамічна сила не змінюється при зміні кута атаки.
Підіймальна сила і аеродинамічний опір можуть бути прикладені в одній точці - центрі тиску, навколо якого вони створюють нульовий крутний момент. Однак місце розташування центру тиску значно змінюється зі зміною кута атаки, тому це непрактично для аеродинамічного аналізу. Для аеродинамічного аналізу та прогнозування руху літальних апаратів часто використовується поняття аеродинамічного центру, оскільки воно спрощує математичні розрахунки та робить їх більш стабільними при зміні умов.
Вплив числа М на положення аеродинамічного центру
При дозвуковому обтіканні аеродинамічний центр знаходиться на першій чверті хорди крила (25% САХ). На трансзвуковій швидкості за стрибком ущільнення виникає зрив потоку, що призводить до зміщення аеродинамічного центру вперед. Це призводить до зменшення запасу статичної стійкості. При подальшому зростанні швидкості стрибків ущільнення відходить від поверхні і зона розрідження над крилом відновлюється. Аеродинамічний центр зміщується назад приблизно на 50% САХ. Відбувається різке збільшення поздовжньої статичної стійкості.
Ступінь зміщення аеродинамічного центру сильно залежить від подовження крила(Aspect Ratio – AR). Чим менше подовження крила, тим менше зміщення аеродинамічного центру. Вплив форми крила в плані: найбільше зміщення у прямокутних крил, найменше - у трикутних.https://apps.dtic.mil/sti/tr/pdf/ADA319976.pdf page89
Примітки
Посилання Center of Pressure // NASA