Помаранчева лінія (Вашингтонський метрополітен) () — одна з ліній метро у столиці Сполучених Штатів місті Вашингтон.
Історія Рух потягів на Помаранчевій лінії розпочався 20 листопада 1978 року. Центральна ділянка відкрита влітку 1977 півтора року використовувалася лише потягами Блакитної лінії. Останнє розширення лінії сталося у 1986 році коли була відкрита західна частина лінії, після цього нових станцій на лінії не відкривали.
Лінія Більша частина станцій спільно використовується потягами одразу трьох ліній, Помаранчевою, Срібною та Блакитною. Рухомий склад складається з 198 вагонів. Лінію обслуговують 30 потягів, 9 восьмивагонних та 21 шестивагонних.
Станції Станції з заходу на схід, кольором показані спільні з Блакитною та Срібною лініями станції. Помаранчева лінія Спільна ділянка Станція Пересадка Розташування Тип Дата відкриття Світлина «В'єнна» () Ферфакс, Вірджинія Наземна з острівною платформою 7 червня 1986 «Данн-Лоринг» () Місто В'єнна, округ Ферфакс, Вірджинія Наземна з острівною платформою 7 червня 1986 «Західний Фолс-Черч» () Місто Фолс-Черч, Вірджинія Наземна з двома острівними платформами 7 червня 1986 «Східний Фолс-Черч» () Округ Арлінгтон, Вірджинія Наземна з острівною платформою 7 червня 1986 «Балстон-МU» () Округ Арлінгтон, Вірджинія Підземна з береговими платформами 1 грудня 1979 «Площа Вірджинія-GMU» () Округ Арлінгтон, Вірджинія Підземна з береговими платформами 1 грудня 1979 «Кларендон» () Округ Арлінгтон, Вірджинія Підземна з береговими платформами 1 грудня 1979 «Будівля суду» () Округ Арлінгтон, Вірджинія Підземна з острівною платформою 1 грудня 1979 «Росслін» () Округ Арлінгтон, Вірджинія Підземна зі 1 липня 1977 «Фоггі-Боттом-GWU» () Ай-стріт, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Вест-Фаррагут» () 18-та вулиця, Вашингтон Підземна з береговими платформами 1 липня 1977 «Площа МакФьорсон» () Ай-стріт, Вашингтон Підземна з береговими платформами 1 липня 1977 «Метро-центр» () На однойменну станцію Червоної лінії 13-та вулиця, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Федеральний трикутник» () 12-та вулиця, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Смітсоніан» () Індепенденс-авеню, Вашингтон Підземна з береговими платформами 1 липня 1977 «Л'енфант-плаза» () На однойменну станцію Жовтої та Зеленої ліній Меріленд авеню, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Федеральний центр SW» () 3-тя вулиця, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Південний Капітолій» () 1-ша вулиця, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Істерн-маркет» () Пенсильванія-авеню, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Потомак-авеню» () 14-та вулиця, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Стадіон Арморі» () 19-та вулиця, Вашингтон Підземна з острівною платформою 1 липня 1977 «Міннесота-авеню» () Міннесота-авеню, Вашингтон Наземна з острівною платформою 20 листопада 1978 «Дінвуд» () Міннесота-авеню, Вашингтон Наземна з острівною платформою 20 листопада 1978 «Чеверлі» () Місто Чеверлі, округ Принца Георга, Меріленд Наземна з береговими платформами 20 листопада 1978 «Лендовер» () Місто Хаятсвілл, округ Принца Георга, Меріленд Наземна з острівною платформою 20 листопада 1978 «Новий Карроллтон» () На потяги Amtrak та MARC Місто Нью-Карроллтон, округ Принца Георга, Меріленд Наземна з острівною платформою 20 листопада 1978
Посилання Помаранчева лінія на NycSubway.org