«Маяк» — колишній нічний швидкий поїзд № 46/45 з групою фірмових вагонів 2-го класу Львівської залізниці сполученням Львів — Адлер. Протяжність маршруту складала — 2124 км.
Історія В 2001 році (зимовий графік 2001—2002), потяг № 46/45 Львів — Адлер об'єднали з потягом «Україна» № 18/17 Київ — Адлер від станції Імені Тараса Шевченка, тобто до Адлера курсували разом. Значився № 46/18 № 45/17 Львів — Київ — Адлер. В графіку 2002—2003 потяги були роз'єднані, але відновили до 2004 року. Після того року потяги були роз'єднані.
З 1 липня 2011 року є можливість пересісти на приміський потяг до Сухумі, аналогічно із потягом № 18/17 Київ — Адлер.
З 8 листопада 2011 року поїзд скасований через нерентабельність.
Інформація про курсування Потяг курсував цілий рік. На маршруті руху зупинявся на 38 проміжних станціях. Розклад руху потяга № 46/45 «Маяк»Час прибуттяЧас відправленняСтанціяЧас прибуттяЧас відправлення—12:24Львів22:58—06:18—Адлер—10:10 Склад потяга Потяг формувався у вагонному депо ЛВЧД-1 станції Львів й складався з 7 фірмових вагонів різних класів комфортності:
3 плацкартних; 4 купейних;
Нумерація вагонів при відправленні від Львова та прибутті з Адлера — зі східної сторони вокзалу.
Вагони безпересадкового сполучення Цей потяг мав декілька вагонів безпересадкового сполучення:
ім. Тараса Шевченка — Адлер (плацкартний вагон № 13) Дніпро — Адлер (купейний і плацкартний вагони № 17, 18) Хмельницький — Адлер (купейний вагон № 21) Жмеринка — Адлер (плацкартний вагон № 22) Одеса — Адлер (купейний вагон № 30)
Див. також
Чорноморський Кавказ (поїзд) Північно-Кавказька залізниця Фірмовий пасажирський поїзд Укрзалізниця
Примітки
Джерела Розклад потяга 046Л