BMW X4 (внутрішнє позначення: F26) — кросовер позашляховик, сам BMW називає цей тип транспортного засобу SAC (Sports Activity Coupe). Концептуальна модель автомобіля середнього класу, яка вже була дуже схожа на пізнішу серійну модель, прем’єра відбулася на Шанхайському автосалоні у квітні 2013 року, а серійна модель — на NYIAS 2014. Він був побудований на заводі BMW в Спартанбурзі, а з 2016 року також на бразильському заводі BMW в Аракуарі.
BMW X4 розширює серію X і є другим позашляховиком-купе виробника разом зі своїм старшим братом BMW X6.
Уже під час запуску на ринок BMW оголосила, що F26 матиме коротший життєвий цикл, оскільки BMW F25, на якому базується F26, вже було переглянуто на момент виходу на ринок. У лютому 2018 року BMW нарешті представила наступницю моделі G02.
Кузов BMW F26 ділиться платформою з BMW F25, але дизайн позашляховика купе лише трохи базується на X3. Передня частина схожа на неї, але фари та ніздрі відрізняються, набагато більші повітрозабірники гарантують, що вся передня частина виглядає ширшою та спортивнішою. Візуально, однак, X4 відрізняється від X3 насамперед двокомпонентними оздобленнями та L-подібними світлодіодними ліхтарями заднього ходу. У порівнянні з X3, X4 виглядає більш спортивним і динамічним, одна з причин, ймовірно, полягає в тому, що кузов був опущений на 36 міліметрів і подовжений на 14 міліметрів.
Інтер'єр та обладнання Значна частина інтер’єру також базувалася на X3, але сидіння водія було опущене на два сантиметри порівняно з цим, а задні сидіння з трьох частин — на три сантиметри. У стандартній комплектації кросовер SUV отримав Radio Professional з контролером iDrive і центральним дисплеєм, спортивне рульове управління, світлодіодні протитуманні фари, ксенонові фари і систему попередження про паркування. Базове оснащення могло бути доповнене спеціальним обладнанням xLine, яке було покликане підкреслити позашляховий характер кросовера SUV за допомогою елементів візуального стилю, таких як захист днища та бічних порогів, а також пакетом M, який більше підкреслював спортивність X4.
Двигуни Шість, пізніше сім різних варіантів двигунів були доступні для BMW X4, коли він був запущений, три дизельні двигуни та чотири бензинові двигуни. У базовій комплектації X4 оснащувався 2,0-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом 135 кВт (184 к.с.) і розвивав крутний момент 270 Ньютон-метрів між 1250 об/хв і 4500 об/хв. Найпотужнішим двигуном у X4, X4 M40i, була рядна шістка з наддувом і об’ємом 3,0 літра та 265 кВт (360 PS). Як і початковий топовий xDrive35i, він базувався на двигуні N55B30. Основою дизеля став чотирициліндровий турбомотор потужністю 140 кВт (190 PS). Топовий двигун xDrive 35d був оснащений рядним шестициліндровим бітурбо, потужністю 230 кВт (313 PS). Максимальний крутний момент 630 Ньютон-метрів вже був доступний між 1500 і 2500 об/хв. Усі BMW X4 стандартно оснащувалися системою повного приводу xDrive, яка гнучко розподіляє потужність приводу на окремі колеса. У X4 також був перемикач, відомий BMW як перемикач досвіду водіння, за допомогою якого водій міг вибирати між стандартними налаштуваннями двигуна та трансмісії, а також налаштуваннями ECO PRO та Sport залежно від вимог.
Запуск і ціни Базова модель з бензиновим двигуном 20i коштувала 46 300 євро, а топова модель X4 M40i, випущена в грудні 2015 року, коштувала 68 400 євро. Базова модель X4 з дизельними двигунами 20d стартувала від 46 000 євро, найдорожчий дизель 35d – від 60 500 євро. (всі ціни дійсні для Німеччини)
Технічні характеристики На момент випуску для X4 було три бензинових і три дизельних двигуна, топова модель X4 M40i з’явилася в грудні 2015 року і, як і xDrive35i, базувалася на двигуні N55B30. У стандартній комплектації всі моделі мали повний привід xDrive і восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, за винятком чотирициліндрового дизеля 20d, який також був доступний з шестиступінчастою механічною коробкою передач. ПараметриxDrive20ixDrive28ixDrive35iX4 M40ixDrive20dxDrive30dxDrive35dРоки будівництва07/2014–03/201812/2015–03/201807/2014–03/2018Назва двигунаN20B20N55B30B47D20N57D30Тип двигунаБензиновий двигунДизельний двигунКомпоновка двигунаR4R6R4R6Приготування сумішіПряме впорскуванняCommon-Rail-пряме впорскуванняНагнітачТурбокомпресор зі змінною геометрієюРобочий об'єм1997 cm³2979 cm³1995 cm³2993 cm³Максимальна потужність при 1/хв135 kW (184 PS)/5000–6250180 kW (245 PS)/5000–6500225 kW (306 PS)/5800–6400265 kW (360 PS)/5800–6000140 kW (190 PS)/4000190 kW (258 PS)/4000230 kW (313 PS)/4400Максимальний крутний момент при 1/хв270 Nm/1250–4500350 Nm/1250–4800400 Nm/1200–5000465 Nm/1350–5250400 Nm/1750–2500560 Nm/1500–3000630 Nm/1500–2500Привід, стандартПовний привод xDriveТрансміссія стандартна8-ступенева втоматична коробка передач6-ступенева механічна коробка передач8-ступенева втоматична коробка передачТрансмісія, опціонально–8-ступенева втоматична коробка передач–Споряджена маса1810 kg1845 kg1890 kg1920 kg1805 kg [1820 kg]1895 kg1935 kgМаксимальна212 km/h232 km/h247 km/h250 km/h212 km/h234 km/h247 km/hРозгін, 0-100 км/год8,1 s6,4 s5,5 s4,9 s8,0 s5,8 s5,2 sВитрата палива на 100 км (змішаний)7,2 l Super7,3 l Super8,3 l Super8,6 l Super5,4 l [5,2 l] Diesel5,9 l Diesel6,0 l DieselВикиди CO2 (комбіновані)168 g/km169 g/km193 g/km199 g/km143 g/km [138 g/km]156 g/km157 g/kmСтандарт викидів відповідно до класифікації ЄСЄвро 6b
Примітки