Patrulla Águila (Патрулья Агіла, ) — пілотажна ескадрилья ВПС Іспанії. Створена 4 липня 1985 року, базується на авіабазі Сан-Хав'єр поблизу Ла-Манга-дель-Мар-Менор.
Група добре відома у всьому світі, особливо завдяки своєму фінальному маневру в кінці шоу — одночасне приземлення всіх семи машин у щільному строю (вони є першою пілотажною групою, якій це вдалося). Це одна з небагатьох пілотажних груп, яка використовує у своїх авіашоу дим жовтого кольору (це потрібно для зображення іспанського прапора).
«Орлиний патруль» взяв участь у більш ніж трьох сотнях святкових подій, як цивільних, так і військових, у тому числі відкриття таких заходів як відкриття Олімпійських ігор в Барселоні, Всесвітня виставка в Севільї 1992 року, відкриття регати Volvo Ocean Race в листопаді 2005 у Віго, і святкування перемоги Іспанії у Чемпіонаті світу з футболу 2010 року тощо.
Літаки і персонал
Група використовує сім літаків CASA C-101 Aviojet іспанського виробництва. Це двомісний літак, здатний розвивати швидкість 770 км/год і досягати висоти 12,6 км, створений в основному для функцій навчання та тренувань. Машини ескадрильї відрізняються від стандартних лише лакофарбовим покриттям і наявністю типової для вищого пілотажу димової системи та можуть бути переобладнані для виконання бойових завдань.
«Орлиний патруль» складається з семи основних пілотів, наземного командира та п'яти запасних пілотів, а також численного допоміжного персоналу. Для подачі кандидатури до ескадрильї пілот повинен мати не менше 1000 годин нальоту на винищувачах або винищувачах-бомбардувальниках, у тому числі не менше 300 годин на реактивних літаках.
Під час шоу пілоти займають сім різних іменованих позицій: Líder або Орел-1 (Águila 1): йде попереду, керуючи польотом всієї групи, інші учасники розходяться в сторони та позаду від нього. Punto derecho і Punto izquierdo або Орел-2 і Орел-3: йдуть ліворуч і праворуч трохи позаду лідера, забезпечуючи стабільність відповідного боку строю. Perro або Орел 4: летить позаду, разом з попередніми позиціями утворюючи ромб. Solo або Орел-5: відповідає за маневри на межі можливостей літака. Par derecho і Par izquierdo або Орел-6 і -7: складають сторони строю і відповідають за маневри, які вимагають більшої точності та координації. Такий стрій з сімох літаків може бути сформований у велику кількість різноманітних фігур.
Пілоти станом на 2018 : Пілот Позиція Daniel Zambrano Duque (Бадахос) Командир ескадрильї José Javier Sánchez Martín (Пуертояно) Líder Juan Carlos Márquez Noriego (Бадахос) Punto derecho Miguel Ángel Abad Ibabe (Картахена) Punto izquierdo Guillermo Ruiz Iváñez (Тібі) Perro Eduardo Fermín Garvalena Crespo † (загинув 27.02.2020) (Гранада) Solo Rocío González Torres (Севілья) Par derecho Francisco Javier Pérez Valderas (Вальдепеньяс-де-Хаен) Par izquierdo
Росіо Гонсалес Торрес — єдина жінка серед пілотів команди. В 2016 році вона стала першою жінкою в історії ВПС Іспанії, яка досягла 1000 годин нальоту на F-18.
Інциденти
27 лютого 2020: командер Едуардо Фермін Гарвалена загинув під час виконання службових обов'язків, коли його літак № 5 впав в океан біля коси Ла-Манга
У січні 2022 року на в'їзді до району Сьюдад-дель-Айре в Алькала-де-Енарес (автономна спільнота Мадрид), на честь пам'яті Гарвалени було встановлено літак C-101 «Орлиного патруля» з іменем пілота на фюзеляжі та номером 5 на хвості.
Галерея
Посилання Відео з прикладами виступу на YouTube
Примітки