Західна залізниця () — двоколійна, частково чотириколійна електрифікована залізнична лінія в Австрії, яка прямує від Відня до Зальцбург-Головний через Санкт-Пельтен-Головний і Лінц-Головний та є однією з головних ліній Австрії. Спочатку вона була відкрита як в 1858 році (Відень — Лінц). Лінія належить і управляється Австрійськими федеральними залізницями (ÖBB).
Маршрути Західна залізниця складається із двоколійної Старої західної залізниці (, лінія 1) і двоколійної Нової західної залізниці (, лінія 30).
З експлуатаційних причин Західна залізниця доповнюється приміською колією (лінія 23) від Відень-Гюттельдорф до Унтер-Пуркерсдорфа та розвантажувальною колією (лінія 3) від Поттенбрунна через Санкт-Пельтен до Прінцерсдорфа.
Історія Лінія була відкрита від станції Відень-Західний до Лінца 15 грудня 1858 року та була продовжена до Зальцбурга 1 серпня 1860 року. Продовження до Мюнхена було відкрито 12 серпня 1860 року. Лінія була побудована kk privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn («Імператорська та Королівська привілейована залізниця Імператриці Єлизавети», KEB) під керівництвом Германа Дітріха Ліндгайма. Окрім лінії Відень — Зальцбург, ця ж компанія також побудувала залізницю Вельс — Пассау (1861) і залізницю Санкт-Валентин — Зуммерау – Чеські Будейовиці (1872).
Відкриття Лінія була дозволена відповідно до договору, укладеного між Баварією та Австрією в 1851 році. Дистанція Відень — Лінц була завершена в 1858 році, а решта лінії до Зальцбурга була відкрита для руху в 1860 році. Спочатку поїздка з Відня до Зальцбурга тривала дев'ять годин. За кілька тижнів до офіційного відкриття імператриця Єлизавета скористалася залізницею для подорожі до свого будинку в Баварії. Імператор Франц Йосиф I і Максиміліан II Баварський були присутні на офіційному відкритті лінії 12 серпня 1860 року.
Література
(Railway history 8) (Railway history 12) (Lloyd's Guide, vol. VII.2) (from the site of the Austrian National Library)
Посилання