Służbowe tramwaje w 1963 r. otrzymały nowe numery zaczynające się od liczby 800. Nowe numery taborowe nadano wagonom nr 501 i 502, a tramwaj nr 500 odstawiono z zamiarem przeznaczenia go do celów muzealnych. W 1964 r. wycofano wagon nr 801. W 1967 r. odstawiono ostatni tramwaj nr 802 (wcześniej nr 5), a jego wózek wykorzystano przy remoncie tramwaju nr 6 (z serii 6–7).
W 1964 r. brneński przewoźnik Dopravní podnik města Brna planował przekazanie odstawionego tramwaju nr 500 dla Muzeum Techniki w Brnie, jednak ostatecznie tramwaj pozostał w zajezdni Pisárky. W związku z przygotowaniami do obchodów 100-lecia transportu miejskiego w Brnie, które miało się odbyć w 1969 r., tramwaj nr 500 został odnowiony w pierwszej połowie 1969 r. Przywrócono mu wygląd z lat 1903–1906 oraz numer 1Kocman, s. 10.. Tramwaj nr 1, wraz z pozostałymi wyremontowanymi wagonami historycznymi, przekazano w 1971 r. dla Muzeum Techniki w BrnieKocman, s. 18–19..
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Wagony tramwajowe KPS K