70–80 Nm przy 1600–1800 obr./min (wartości różnią się w zależności od źródła) system zasilania: mechaniczny układ wtryskowy z pompą wtryskową i wtryskiwaczami czopikowymi układ smarowania: smarowanie pod ciśnieniem z rozbryzgiem, z szeregowym filtrem oleju układ paliwowy: dwukomorowy filtr paliwa chłodzenie: cieczowe, z obiegiem wymuszonym i termostatem zużycie paliwa: ok. 2,5 l/mth przy pracy ciągnika z prędkością obrotową ok. 1865 obr./min (w zależności od obciążenia) masa silnika (sucha): około 370 kg (wartości w źródłach mieszczą się w przedziale ok. 320–370 kg w zależności od wersji wyposażenia)
Zastosowanie Podstawowym zastosowaniem silnika S312C był napęd lekkiego ciągnika rolniczego Ursus C-330, produkowanego w latach 1967–1987, a także jego odmian modernizacyjnych (m.in. C-330M). Dzięki wielkoseryjnej produkcji „trzydziestki” i eksportowi tych ciągników do wielu krajów Europy oraz poza nią, jednostka S312C stała się rozpoznawalna wśród użytkowników maszyn rolniczych.
W czasach PRL S312C wykorzystywano w zestawach stacjonarnych jako napęd: agregatów prądotwórczych o mocy około 10–15 kW, pomp do nawadniania pól i odwadniania wykopów, stacjonarnych zestawów napędzających młocarnie, śrutowniki i sieczkarnie.