Bogate wyposażenie statku (meble itp.) zostało zlicytowane, a sam statek został pocięty na złom w 1935 w Rosyth. thumb|RMS Mauretania w Southampton (1928) thumb|RMS Olympic i RMS Mauretania przed rozbiórką (1935)
Błękitna Wstęga Atlantyku Listopad 1907 podczas podróży do Southampton przy prędkości 23,69 węzła. Marzec 1908 podczas podróży do Southampton przy prędkości 24,42 węzła. Maj 1908 podczas podróży do Nowego Jorku przy prędkości 24,86 węzła. Luty 1909 podczas podróży do Southampton przy prędkości 25,28 węzła. Marzec 1909 podczas podróży do Southampton przy prędkości 25,61 węzła. Maj 1909 podczas podróży do Southampton przy prędkości 25,70 węzła. Czerwiec 1909 podczas podróży do Southampton przy prędkości 25,88 węzła. Sierpień 1924 podczas podróży do Southampton przy prędkości 26,16 węzła.
Dane techniczne tonaż – 31 938 BRT wymiary – 232,31 × 26,82 m (762,2 × 88,0 stóp) liczba kominów – 4 liczba masztów – 2 konstrukcja: stalowa silniki: 2 wysokoprężne turbiny parowe Parsonsa prędkość – do 27 węzłów zbudowany w stoczni Swan, Hunter & Wigham Richardson wodowanie – 20 września 1906 liczba miejsc dla pasażerów – 563 w pierwszej, 464 w drugiej i 1138 w trzeciej klasie
Zobacz też Cunard Line RMS Lusitania RMS Aquitania
Przypisy
Kategoria:Parowce Kategoria:Brytyjskie statki pasażerskie Kategoria:Statki zbudowane w stoczni Swan Hunter Kategoria:Statki z XX wieku