Poza samolotami oficjalnie należącymi do jednostki członkom rodziny królewskiej zdarza się latać innymi maszynami, między innymi wojskowymi Vickers VC10 (do 2001 roku) jak również, kiedy jeszcze były w użyciu, pasażerskimi samolotami naddźwiękowymi Concorde.
Śmigłowce W 1953 roku po raz pierwszy na pokładzie śmigłowca (był to Sikorsky H-5) znalazł się członek rodziny królewskiej, Książę Edynburga, który leciał w śmigłowcu podczas swojej wizyty w Niemczech. W 1954 śmigłowiec znalazł się na stałe na wyposażeniu eskadry. W 1959 roku zakupiono specjalnie przystosowany śmigłowiec Westland Whirlwind z silnikiem tłokowym, nieco później zastąpiony przez wersję z silnikiem turbinowym. W lipcu 1967 roku jeden ze śmigłowców rozbił się grzebiąc w swoich szczątkach całą załogę, na szczęście bez członków rodziny królewskiej. Przyczyną awarii było zmęczenie materiałowe przekładni wirnika głównego. W 1969 śmigłowce Westland Whirlwind zostały zastąpione przez Westland Wessex. Królowa używała śmigłowca Sikorsky S-76 Spirit o numerze rejestracyjnym G-XXEA.
Przypisy
Bibliografia Grzegorz Hołdanowicz, Kittyhawk 1, "Skrzydlata Polska", nr 2 (1995), s. 7-9, .
Kategoria:Brytyjska rodzina królewska