Batalion saperów kolejowych kpt. Bolesława Bronisza w dniach 11-13 września, poprzez przekuwanie torów i usuwanie zniszczeń po bombardowaniach, podciągał w kierunku Siedlec transporty, w tym pociąg zaopatrzeniowy Armii "Modlin". Jednocześnie saperzy pracowali nad uwolnieniem z zatoru pociągu pancernego nr 52 "Piłsudczyk" oraz organizował obronę, której osią był tor kolejowy na odcinku Sosnowe-Mrozy. Kpt. Bolesław Bronisz obsadził 1 kompanią wieś Ryczyce, 2 kompanią wieś Sosnowe, a 3 kompanią stację Sosnowe, natomiast ppor. Łukaszewicz wysadził most z czołgiem niemieckim i zniszczył samochód osobowy. Do 13 września uwolniono jeden tor długości 10 km, po którym przemieszczał się pociąg pancerny nr 52 wspierając obronę, zbudowano umocnienia polowe. Wysłano oficerskie patrole dywersyjno-rozpoznawcze, które atakowały mniejsze kolumny wroga i pojedyncze samochody dozbrajając batalion. 14 września na pozycje batalionu we wsi i stacji Sosnowe, nieprzyjaciel wykonał trzy natarcia, wsparte pojazdami pancernymi, wszystkie przy wsparciu pociągu pancernego zostały odparte. W godzinach wieczornych część oddziałów Centrum Wyszkolenia Kolejowego, lotników i baloniarzy przebiło się z okrążenia.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Ośrodek Zapasowy Saperów Mostów Kolejowych nr 2 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.